Keio Bus eliminará cobros en efectivo en todas sus rutas en Tokio

Una unidad de Keio Bus en Tokio

El grupo Keio Dentetsu Bus, que opera los Keio Bus en el área metropolitana de Tokio, anunció que pondrá fin al manejo de efectivo en todas sus rutas a partir del año fiscal 2027. Esta medida pionera en Japón tiene como principal objetivo reducir la carga de trabajo y el estrés psicológico de los conductores, enfrentando la escasez de personal en el sector.

La compañía busca migrar la totalidad de los pagos a tarjetas IC y tarjetas de crédito. Es una decisión significativa, ya que el Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte de Japón ha señalado que aún no existe un precedente de una empresa de autobuses que haya convertido la totalidad de sus líneas a un sistema de pago sin efectivo.


UNA PESADA CARGA PSICOLÓGICA Y ECONÓMICA

El manejo de dinero físico impone a la compañía y a sus empleados una serie de responsabilidades y costos significativos. Estas cargas incluyen el transporte del efectivo por los propios conductores, así como las tareas de recuento y seguridad del dinero en las oficinas. Adicionalmente, se suman los costos de reparación y renovación de las máquinas de cobro que manejan el efectivo y los dispositivos que emiten los billetes de viaje.

El gerente de la División de Ventas de Transporte del grupo, Shunsuke Hayata, explicó que el manejo de efectivo implica una «responsabilidad y una carga psicológica pesadas» para el personal. Al eliminar estas tareas, la empresa espera que los conductores puedan concentrarse en la conducción y en sus funciones principales.


LA TRANSICIÓN DE 700 AUTOBUSES

El bajo porcentaje de efectivo ha facilitado la decisión: la proporción de pagos en efectivo en la compañía se redujo al 3,9% en el año fiscal 2024. Para impulsar la transición, la empresa ha iniciado una operación de prueba sin efectivo en las rutas controladas por la oficina de Chofu. A lo largo de 700 autobuses, la compañía espera reducir el uso de las máquinas de cobro que, al manejar efectivo, tienden a tener una mayor tasa de fallos que los terminales digitales.

La campaña de información para los pasajeros es intensa. El grupo está distribuyendo folletos informativos, utilizando anuncios dentro de los vehículos y preparando un sitio web dedicado (tokusetsu webusaito) para notificar sobre el cambio. También se contempla la instalación de cubiertas en las ranuras de monedas de las máquinas de cobro, indicando que la aceptación de efectivo finalizará en 2027, como una forma de motivar a los pasajeros a pasarse a los métodos digitales con anticipación. (RI/AG/IP/)



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