Tokio: Hombre atropella a una mujer tras ignorar semáforos con una “mopet”

La policía metropolitana de Tokio arrestó a un hombre de 45 años que, al conducir un ciclomotor —conocido como mopet—, ignoró varias señales de tránsito, provocó un accidente y causó lesiones a una peatona. El hecho ocurrió el pasado 28 de enero en el distrito de Chuo-ku, pero la detención fue confirmada hoy 16 de mayo.

El detenido, identificado como Rintaro Minami, residente en Sumida, fue acusado de conducción peligrosa con resultado de lesiones, según la Ley Japonesa de Sanciones por Conducción. Esta es apenas la segunda vez que se aplica este cargo en Tokio por el uso de una mopet, un tipo de vehículo con pedales y motor eléctrico que ha ganado popularidad por su aspecto moderno.

Según la policía, Minami no detuvo su mopet ante un semáforo en rojo y atropelló a una mujer de unos 20 años que cruzaba la calle. La víctima sufrió una contusión en la pierna izquierda, con una recuperación estimada de tres semanas.

VARIAS INFRACCIONES ANTES DEL ACCIDENTE

La investigación reveló que, antes del choque, Minami había cometido al menos cinco infracciones, incluyendo ir dos veces contra el tráfico y pasarse tres cruces con semáforo en rojo. El conductor no portaba placa, ni espejo retrovisor, ambos elementos obligatorios para este tipo de vehículos. Al ser interrogado, dijo no recordar si el semáforo estaba en rojo y afirmó que había comprado el vehículo por internet porque le gustaba más el diseño que el de una bicicleta eléctrica.

Las mopets están ganando presencia en Japón, pero las autoridades advierten que no deben confundirse con bicicletas. Requieren licencia de conducción, matrícula y casco obligatorio ya que legalmente se consideran motocicletas de baja cilindrada (genkitsu).

UN PROBLEMA CRECIENTE EN LAS CALLES

Durante 2024 y antes de la aplicación de la nueva Ley de Tránsito, se registraron en Tokio 33 accidentes con ciclomotores que causaron lesiones, uno de ellos con resultado fatal. Además, se contabilizaron 1.519 infracciones, entre las que destacan:

• 643 casos por circular sin matrícula.

• 494 casos por no usar casco.

• 178 casos por circular por la acera o en dirección contraria.

(RI/AG/IP/)