Japón: multas de hasta ¥12.000 por infracciones de tránsito en bicicleta

Maneje la bicicleta por la izquierda para no ser multado. (Imagen Municipio de Yamagata)

A partir del 1 de abril de 2026, Japón implementará un nuevo sistema de sanciones para ciclistas que cometan infracciones de tránsito, anunció hoy la Agencia Nacional de Policía. Por primera vez, las bicicletas estarán sujetas a la emisión de «boletas azules» (青切符), un sistema que permite el pago de una multa para evitar procedimientos penales, ya aplicado a conductores de motocicletas pequeñas.

Las multas oscilarán entre los 3.000 y 12.000 yenes, con un promedio de 5.000 a 6.000 yenes para la mayoría de las 113 infracciones contempladas. La cantidad dependerá de la gravedad de la falta. Por ejemplo, no detenerse en una señal de “Pare”, violar una señal de tráfico o conducir con un paraguas o auriculares conllevará una multa de 5.000 yenes. Otras infracciones como ignorar semáforos o circular por el lado equivocado de la vía costarán 6.000 yenes.


El uso del teléfono móvil durante la conducción en modo “manos ocupadas” —como hablar por teléfono o mirar la pantalla mientras se pedalea— será sancionado con la multa máxima de 12.000 yenes. También se penalizará con 3.000 yenes a quienes circulen en paralelo con otros ciclistas o lleven a otra persona en la bicicleta, una práctica común pero prohibida.

Además, se han introducido nuevas normas de convivencia vial. Por ejemplo, los automóviles que adelanten a una bicicleta por la derecha deberán hacerlo manteniendo una distancia segura o a una velocidad reducida. Si se infringe esta norma, los conductores de automóviles recibirán una multa de 7.000 yenes, mientras que los ciclistas pagarán 5.000 yenes si no colaboran desplazándose a la izquierda.

Sin embargo, algunas infracciones graves seguirán tratándose como delitos penales y recibirán una “boleta roja” (赤切符), como es el caso de conducir en estado de ebriedad o realizar maniobras de acoso (あおり運転). El objetivo principal de esta reforma es reducir el número de accidentes y mejorar la seguridad vial ante el creciente uso de bicicletas.


La Agencia Nacional de Policía planea publicar próximamente directrices específicas sobre cómo y dónde se realizarán los controles, y ya adelantó que las sanciones se aplicarán a quienes persistan en sus infracciones pese a las advertencias de los agentes o presenten una conducta particularmente peligrosa. El gobierno también iniciará un proceso de reclutamiento para reforzar el personal encargado de hacer cumplir esta normativa.

Hasta el 24 de mayo, la agencia estará recibiendo comentarios del público sobre el importe de las multas y otros aspectos del nuevo sistema. (RI/AG/IP/)

 



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