El fabricante chino de vehículos eléctricos Zeekr se está preparando para lanzar sus vehículos eléctricos (EV) de alta gama en Japón en 2025, incluido un modelo que se vende por más de 60.000 dólares en China, dijo Chen Yu, vicepresidente de Zeekr, citado por el Nikkei.
La compañía, que está trabajando para cumplir con los estándares de seguridad japoneses, espera establecer salas de exposición este año en Tokio y el área de Osaka antes del lanzamiento, dijo el ejecutivo.
La llegada de Zeekr traerá más opciones a un mercado automovilístico japonés en el que los vehículos eléctricos han tardado en popularizarse.
Zeekr presentó recientemente versiones con volante a la derecha de su vehículo utilitario deportivo X y del vehículo multipropósito 009. La empresa se ha expandido a mercados con volante a la derecha, incluidos Hong Kong, Tailandia y Singapur.
Se espera que el fabricante de automóviles traiga estos dos modelos a Japón, donde también se utilizan vehículos con volante a la derecha. En China, el X tiene un precio de partida de 200.000 yuanes (27.900 dólares) y el 009 de 439.000 yuanes (61.000 dólares).
Si bien algunos vehículos eléctricos de grandes marcas se venden por mucho menos, Zeekr ha encontrado seguidores como marca de lujo que enfatiza el diseño, el rendimiento y la seguridad.
Zeekr, una empresa privada, se formó en 2021 bajo el paraguas del grupo automovilístico chino Geely y ya cotizó en la Bolsa de Nueva York en mayo.
El fabricante chino ahora tiene presencia en alrededor de 30 países y regiones, y aspira a llegar a aproximadamente 50 este año.
En Japón, Zeekr sigue los pasos de BYD, el principal fabricante de vehículos eléctricos de China, que entró en el mercado de automóviles de pasajeros del país en 2023.
BYD vendió 1.446 automóviles en Japón el año pasado y 207 el mes pasado. Esta cifra es inferior a la de Nissan Motor, que vendió más de 2.000 minicoches eléctricos Sakura en julio, pero no está lejos de las 317 unidades de Tesla. (RI/NI/IP/)
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