El plan japonés para la «smartphonización» de los automóviles de próxima generación

LF-ZC, el Lexus EV compatible con la "smartphonización" de los automóviles.

El Ministerio de Economía, Comercio e Industria anunció oficialmente el borrador de la estrategia de transformación digital (DX) para la industria automotriz de Japón. El objetivo de ventas de automóviles japoneses para la próxima generación de «Vehículos Definidos por Software (SDV)» es de 12 millones de unidades en Japón y en el extranjero para 2030.

Las automotrices japonesas desarrollarán conjuntamente los semiconductores necesarios y las tecnologías relacionadas, como la IA generativa (inteligencia artificial).


La producción se reforzará hasta que la cuota de mercado mundial de SDV alcance el 30%. Los principales fabricantes nacionales como Toyota , Nissan y Honda colaborarán para iniciar el desarrollo tecnológico de los vehículos de próxima generación.

El Ministerio de Economía, Comercio e Industria presentó esto como una propuesta para una «estrategia de movilidad DX» en una reunión de revisión celebrada hoy, informó el Nikkei.

Además del SDV, los nuevos métodos de transporte, como los taxis sin conductor y la utilización de datos de vehículos, serán los tres pilares de la estrategia de próxima generación.


LA SMARTPHONIZACIÓN DE LOS COCHES

En particular, Japón quiere centrarse en el desarrollo de SDV, que se refiere a la tecnología que mejora la funcionalidad del vehículo mediante la actualización de software en lugar de hardware, como motores y piezas. Por ejemplo, incluso si el vehículo no es autónomo, se pueden agregar funciones de conducción autónoma más adelante simplemente actualizando el software.

Esto también se llama «smartphonización de los automóviles» y se cree que determinará la competitividad de la industria del automóvil en el futuro cercano.


En este sentido, el ministerio anunció la propuesta estratégica que exige aumentar las ventas a un total de 19 millones de unidades en Japón y en el extranjero para 2035.

Para acelerar el desarrollo de SDV, la estrategia propone la estandarización de siete áreas en las que sería difícil que cada empresa desarrollara sus propias características incluso si lo hicieran individualmente. Los siete campos incluían semiconductores, IA generativa, defensa contra ataques cibernéticos y mapas 3D de alta precisión. En el campo de los semiconductores ya colaboran 14 empresas, entre ellas Toyota y Honda.


El talento digital altamente cualificado es esencial para el desarrollo, por ello el gobierno japonés también ha anunciado planes para lanzar un nuevo marco para el desarrollo de recursos humanos desde otoño de este año. Se busca el apoyo de los principales fabricantes nacionales, nuevas empresas y otras industrias para desarrollar ingenieros que vayan más allá del alcance tradicional de la industria automotriz. (RI/NI/IP/)

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