Mazda Europa hizo la presentación mundial del nuevo vehículo utilitario deportivo (SUV) «CX-80». A partir de mayo, se aceptarán reservas en Europa y se espera su lanzamiento al mercado en otoño de 2024. También se planea lanzarlo en Japón antes de que finalice el año. Este modelo se suma a la línea de SUV de alta gama de la empresa, que ya cuenta con cuatro modelos.
En Europa, se ofrecerán versiones híbridas enchufables (PHV) e híbridas (HV). En Alemania, los precios comenzarán desde 55.350 euros, alrededor de 9.1 millones de yenes.
Este SUV de tres filas de asientos se caracteriza por su atención al detalle tanto en su interior como en su exterior. Será fabricado en la planta de Hofu en la prefectura de Yamaguchi y exportado.
El nuevo CX-80 mide casi cinco metros de longitud y tiene una distancia entre ejes de más de tres metros, superando de largo las dimensiones del ya popular CX-60. En la segunda fila de asientos, el CX-80 se presenta en tres posibles configuraciones, dando lugar a 6 o hasta 7 plazas.
Una de ellas consiste en una segunda fila con dos asientos independientes separados por una consola central o por una zona de paso a la tercera fila, mientras que otra opción de configuración es una segunda fila de asientos con capacidad para 3 personas.
Por su parte, los dos asientos de la tercera fila, además de permitir una buena zona de carga tras ellos, pueden abatirse para formar una superficie plana.
La tecnología del nuevo Mazda CX-80 está a la altura de lo que se espera del modelo de referencia de la marca en Europa. Presenta tres novedades: un nuevo control por voz mediante Alexa, un novedoso sistema de navegación híbrido con las ventajas de los servicios en línea y fuera de línea, y la nueva vista del enganche para remolque, que utiliza la pantalla central y gráficos avanzados para ayudar a posicionar el vehículo con respecto a un remolque.
El CX-80 incorpora además un amplio equipamiento de sistemas avanzados de asistencia a la conducción i- Activsense, con los que Mazda espera obtener una calificación de seguridad de 5 estrellas Euro NCAP.
Entre las nuevas funciones de seguridad que se estrenan en el CX-80 destaca la nueva función Unresponsive Driver Support del Asistente de tráfico y crucero (CTS); la nueva función de mitigación de colisiones frontales incorporada a la Frenada de emergencia (SBS); y el nuevo asistente de evasión de tráfico en sentido contrario del Emergency Lane Keeping (ELK).
En Japón se tiene previsto lanzarlo antes de que finalice el año, con detalles sobre especificaciones y precios que serán anunciados más adelante. Mazda ha ampliado su línea de SUV de gama alta como parte de su estrategia de negocios, lanzando el «CX-60» en Japón y Europa en 2022.
Estos modelos de SUV de tamaño medio a grande tienen un margen de beneficio más alto en comparación con los productos tradicionales de la marca, lo que los hace una parte crucial de la estrategia de Mazda.
Hasta ahora, Mazda ya ha lanzado el «CX-90» y el «CX-70» en el mercado norteamericano, y el CX-80 será el cuarto modelo de esta serie. (RI/International Press)
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