Daihatsu detendrá la venta de todos sus nuevos modelos y será inspeccionada por el gobierno

Daihatsu Motor, la subsidiaria de Toyota, detendrá la venta de casi todos los modelos de vehículos nuevos para verificar la seguridad de los mismos tras el fraude descubierto en las pruebas de colisión, anunció la empresa.

DOCUMENTO: Lista de los modelos de Daihatsu con informes fraudulentos (en japonés)


Daihatsu presentó hoy al Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo (MITI) los resultados de la investigación de un comité externo y explicará los detalles esta tarde en una conferencia de prensa.

A raíz de esto, el MITI está considerando realizar una inspección in situ en Daihatsu y verificar, con sus propios sistemas, la seguridad de los modelos implicados en el caso de fraude.

La compañía japonesa detendrá las líneas de producción hasta que pueda abordar las deficiencias en sus procesos de seguridad y la inspección oficial.  


Daihatsu es propiedad absoluta de Toyota Motor y uno de los principales fabricantes de mini coches kei con el 30% del mercado japonés en este segmento de la industria. Además, desempeña un papel clave en la expansión asiática de Toyota.

En abril de este año, la automotriz anunció que había encontrado fallas en sus pruebas de seguridad de colisión lateral en cuatro modelos destinados a mercados extranjeros y creó un panel independiente para revisar el problema.

La compañía dijo en mayo que también halló problemas con las pruebas de su vehículo utilitario deportivo Rocky y en el modelo Raize que fabrica para Toyota. La producción de estos dos modelos ya ha sido suspendida.


Se cree que la investigación independiente, que duró casi ocho meses, descubrió emisiones erróneas y también otros datos ambientales.

Daihatsu es una subsidiaria completa de Toyota y tiene aproximadamente el 30% del mercado de vehículos ligeros. En el año fiscal 2022, vendió 603.238 unidades en Japón y un total de 1.102.570 unidades en todo el mundo.


La compañía se especializa en el desarrollo y producción de vehículos pequeños, y participa con Toyota en el desarrollo y fabricación de coches por encargo (OEM) para otras marcas. (RI/International Press)

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