Daihatsu Motor anunció hoy que el fraude en las pruebas de colisión en sus vehículos, que en un inicio afectaba a seis modelos, involucra en realidad a 64, tanto los que están en desarrollo como aquellos cuya producción ha finalizado, además de tres tipos de motores.
DOCUMENTO: Lista de los modelos de Daihatsu con informes fraudulentos (en japonés)
La investigación independiente reveló además un total 174 actos de mala conducta en informes técnicos en 25 ítems, incluyendo las pruebas de emisión de los motores.
La compañía ha detenido el envío de todos sus modelos, tanto a nivel nacional como internacional, una medida que alcanza a los coches que Daihatsu suministraba a Toyota, Mazda, entre otras marcas automotrices, a través de la producción por encargo.
Hoy, más temprano, Daihatsu entregó al Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo (MITI) el informe de la investigación realizada por un comité externo integrado por especialistas y abogados.
Soichiro Okudaira, presidente de Daihatsu, explicó en conferencia de prensa los alcances del problema y pidió disculpas.
Por su parte, el MITI anunció que el 21 de abril de 2024 realizará una inspección in situ en Daihatsu para comprobar la seguridad de los modelos afectados por el fraude. (RI/International Press)
