El Ministerio de Defensa japonés ha recibido en un astillero de Kobe el primer submarino de la nueva clase Taigei diésel-eléctrico, completando la flota de 22 submarinos planificados por el gobierno.
Construido por Mitsubishi Heavy Industries, el Taigei es el submarino más avanzado de las Fuerzas de Autodefensa equipado con baterías de iones de litio que le permite funcionar durante largos períodos con una sola carga. El sonar mejorado lo ayuda a detectar mejor a los enemigos, incluso cuando funciona en modo sigiloso.
El Taigei es el tercer submarino del mundo en utilizar una fuente de energía de este tipo después de los dos últimos submarinos de la clase Soryu.
El buque de 80.000 millones de yenes (692 millones de dólares) tiene 84 metros de largo y un desplazamiento de 3.000 toneladas. Puede albergar una tripulación de alrededor de 70, con espacio separado disponible para tripulación femenina.
El Taigei, cuyo nombre significa «Gran Ballena», es el submarino número 29 que se construye en el astillero Kobe de Mitsubishi Heavy en la era de la posguerra. Su puerto de origen será la base de Yokosuka, en Kanagawa, donde se unirá a la Flotilla Submarina 2.
TECNOLOGIA DE BATERÍA DE IONES DE LITIO
Japón ha llevado a cabo una extensa investigación sobre el uso de batería de iones de litio en submarinos desde principios de la década de los 2000. Las baterías, fabricadas por GS Yuasa, son de óxido de aluminio, níquel, cobalto y litio.
Defense News dijo que esta nueva tecnología de batería requiere menos mantenimiento y es capaz de una mayor resistencia a altas velocidades cuando la nave está sumergida en comparación con las baterías de plomo-ácido.
Se espera que la nueva clase de submarinos esté armada con el último torpedo Tipo 18 de fabricación japonesa que presenta una propulsión mejorada, así como capacidades superiores de procesamiento y detección de objetivos frente al torpedo Tipo 89 anterior.
También puede lanzar el misil antibuque Boeing UGM-84 y el Harpoon Block II, que puede usarse incluso contra objetivos terrestres.
Un segundo submarino de clase Taigei, bautizado como Hakugei, o Ballena Blanca, está en construcción y se unirá a la fuerza marítima japonesa en marzo de 2023.
Japón ha presupuestado la construcción de cuatro submarinos más de esta clase para reemplazar a los más antiguos de la clase Oyashio que aún están en servicio. (RI/NI/PJ/)
