El gobernador de Okinawa, Denny Tamaki, declaró ante la Asamblea Prefectural de Okinawa que el Aeropuerto de Naha no puede ofrecerse como instalación alternativa vinculada a la devolución de la Base Aérea Futenma del Cuerpo de Marines de EEUU ubicada en Ginowan.
La reacción responde a informes según los cuales el Departamento de Defensa de Estados Unidos habría señalado que la devolución no se concretará hasta que exista una pista de mayor longitud adicional a la proyectada en Henoko, en la ciudad de Nago.
Tamaki subrayó que Naha constituye la “línea vital” de la economía prefectural, al concentrar transporte turístico, logístico y comercial. Cualquier uso militar ampliado, sostuvo, afectaría operaciones civiles esenciales y la estabilidad económica de Okinawa.
La devolución de Futenma forma parte del acuerdo bilateral derivado del Comité Especial de Acción sobre Okinawa de 1996, que estableció el traslado de la base hacia Henoko como condición para cerrar la instalación ubicada en Ginowan.
El aeródromo de Futenma ha sido calificado durante años como uno de los más peligrosos del mundo por su ubicación en zona densamente poblada. Residentes y autoridades locales reclaman su cierre inmediato por motivos de seguridad pública.
El gobierno central japonés mantiene que el traslado a Henoko es la única solución viable para cumplir compromisos de seguridad con Estados Unidos y, simultáneamente, reducir riesgos para la población circundante a Futenma.
No obstante, sectores locales cuestionan la viabilidad técnica del nuevo emplazamiento, especialmente por las complejas condiciones geológicas del lecho marino en la bahía de Oura, que han retrasado repetidamente el cronograma de construcción.
Okinawa alberga aproximadamente el 70 por ciento de las instalaciones militares estadounidenses en Japón, pese a representar una fracción mínima del territorio nacional, circunstancia que ha alimentado durante décadas tensiones sociales y políticas. (RI/AG/IP/)
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