Alrededor de las 7:55 horas de hoy, un incendio declarado en un transformador eléctrico situado en las vías de la estación de Tamachi, en el distrito de Minato, obligó a desplegar un masivo operativo de emergencia. La magnitud del incidente, ocurrido en una de las arterias ferroviarias más críticas del país, movilizó de inmediato a 15 unidades de bomberos y patrullas de la Comisaría de Mita.
El fuego, que se originó en un equipo eléctrico ubicado en el lecho de las vías, generó columnas de humo visibles para los miles de pasajeros que a esa hora iniciaban su jornada laboral. Gracias a la rápida intervención de 15 unidades de bomberos, las llamas pudieron ser sofocadas aproximadamente 40 minutos después de declararse el siniestro. Afortunadamente, las autoridades han confirmado que no hubo heridos, aunque el impacto en el pulso de la ciudad ha sido fuerte.
SUSPENSIÓN DEL SERVICIO FERROVIARIO
El colapso ha dejado historias de frustración en cada rincón de la red ferroviaria. En la estación de Meguro un trabajador de la industria tecnológica de 62 años que visitaba la ciudad desde la región de Shikoku, intentaba desesperadamente encontrar una ruta hacia Shinagawa para una reunión con un cliente. Con solo 30 minutos de margen, confesó sentirse abrumado: «El personal me explica cómo transbordar al metro, pero no termino de entenderlo; tengo tareas que deben completarse hoy mismo», relató a la prensa mientras arrastraba su maleta entre la multitud.
Situaciones similares se repitieron en la estación de Nippori, donde a las 8:15 horas las puertas de acceso estaban bloqueadas por cientos de viajeros que rodeaban al personal de JR East en busca de alternativas. En el exterior, más de 30 personas formaban largas filas frente a la parada de taxis, mientras otros se alejaban para realizar llamadas urgentes a sus empresas notificando sus retrasos.
Ante la imposibilidad de avanzar, muchos trabajadores optaron por convertir los alrededores en oficinas improvisadas. En los cafés cercanos a las estaciones afectadas, se podía observar a decenas de personas con sus computadoras portátiles abiertas, tratando de avanzar en sus jornadas laborales mientras esperaban noticias sobre la reanudación del servicio.
La compañía JR East ha confirmado que los problemas de suministro eléctrico comenzaron alrededor de las 3:50 a.m., posiblemente durante los trabajos nocturnos de mantenimiento en la infraestructura de Tamachi. La operadora investiga ahora si el incendio del transformador fue la causa raíz o una consecuencia del fallo general del sistema eléctrico en la zona.
Tras horas de inspecciones y labores de reparación, las líneas Yamanote y Keihin-Tohoku reanudaron su servicio completo a las 13:00 horas, mientras que el servicio en algunas secciones de la línea Tokaido fue suspendido. (RI/AG/IP/)
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