Compartir un lujo en Japón: Dueño de un Porsche por 60.000 yenes al mes

Porsche 911

El sueño de poseer un automóvil de lujo, como un911, se ha vuelto sorprendentemente accesible gracias a RENDEZ-VOUS (ランデヴー), un innovador servicio de copropiedad de vehículos. La empresa, con sede en Kawasaki, anunció planes para expandir su flota a 100 vehículos a finales de 2025, cinco veces su capacidad actual, en respuesta a una demanda explosiva, especialmente en la región de Kanto.

El servicio, lanzado en junio de 2024, se basa en una premisa simple, según la compañía: «No queremos que el disfrute de los autos se pierda por el precio». Este modelo permite que múltiples personas compartan la propiedad y los costos de vehículos de alto valor.


DEL CLÁSICO AL LUJO: EL MODELO DE COPROPIEDAD

El sistema de RENDEZ-VOUS es sencillo y atractivo. Los interesados se inscriben en línea con su modelo de vehículo deseado y presupuesto. Cuando se agrupa un mínimo de cinco personas que coinciden en las condiciones, se formaliza el matching (emparejamiento) y se procede a la compra del vehículo. Aunque el nombre legal del vehículo está a nombre de RENDEZ-VOUS, los participantes obtienen una copropiedad del activo.

La flota de la compañía es diversa, abarcando desde clásicos de la década de 1950 hasta los deportivos de lujo actuales. El criterio es simple: si las condiciones son adecuadas, cualquier vehículo puede entrar en el esquema de copropiedad.


 

Porsche de propiedad compartida (Fernando Cruz / shutterstock)

LA FÓRMULA DEL AHORRO

El contrato de copropiedad tiene una duración de un año, durante el cual cada dueño tiene derecho a utilizar el vehículo por 50 días al año. El secreto de la asequibilidad radica en el valor residual del vehículo. Los dueños solo cubren la depreciación (la diferencia entre el precio de compra y el valor estimado de reventa después de un año), repartida equitativamente entre los copropietarios.


Ejemplo Práctico: Si un auto se compra por 10 millones de yenes y su valor residual después de un año es de 8 millones de yenes, la depreciación de 2 millones de yenes es la cantidad que se reparte entre los copropietarios.

A esta fracción del costo del vehículo se suman gastos operativos, como el seguro, los impuestos vehiculares, el mantenimiento y el estacionamiento. Para un modelo emblemático como el Porsche 911, esto se traduce en una cuota mensual de 64.000 yenes (428 dólares) y un pago inicial de 150.000 yenes (1.000 dólares), haciendo el lujo tangible para muchos.


EXPANSIÓN Y DEMANDA EXPLOSIVA

Desde su lanzamiento, el número de dueños ha crecido de manera constante. A finales de agosto, la empresa registraba aproximadamente 1.200 solicitudes pendientes de matching, una cifra que superó todas las expectativas de la compañía, que lucha por aumentar la flota y los garajes para seguir el ritmo.

Para sostener este crecimiento, RENDEZ-VOUS anunció recientemente una ronda de financiación de 400 millones de yenes a través de una asignación de acciones a terceros, con la participación de firmas como Cross-Tech Ventures. Estos fondos se destinarán principalmente a la adquisición de vehículos. La meta es administrar 100 autos antes de fin de año y alcanzar los 300 vehículos en 2026.

Actualmente, la compañía opera dos garajes en la Prefectura de Kanagawa y acaba de abrir un nuevo garaje en Kinshicho (Tokio) ayer viernes, con planes para una instalación más grande (50 plazas) en Tokio antes de fin de año.

El servicio ha encontrado apoyo en una amplia gama de generaciones. Aunque los jóvenes de 20 a 30 años representan el 40% de los dueños, las personas de 60 años o más también constituyen un 20%. Esto refleja una tendencia, señalada por expertos: los jóvenes japoneses ya no se limitan a autos nuevos o usados, sino que buscan modelos que se ajusten a sus aficiones y están dispuestos a cambiar de vehículo con frecuencia, priorizando la rentabilidad (coste-beneficio) y la publicación de su estilo de vida en redes sociales. (RI/AG/IP/)


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