
En una jugada sin precedentes dentro del mercado japonés, la filial de Stellantis —grupo automotor europeo que engloba a marcas como Jeep, Peugeot, Citroën y Alfa Romeo— ha anunciado una significativa reducción de precios en nueve modelos de seis marcas principales. A partir de hoy, estos vehículos contarán con descuentos de hasta 500.000 yenes, en un intento claro por reforzar su posición en Japón, frente a un entorno internacional cada vez más desafiante.
La decisión incluye modelos de Jeep, Fiat, Citroën, Peugeot, Alfa Romeo y DS Automobiles, y responde no solo al debilitamiento global de la demanda de vehículos eléctricos (EV), sino también al impacto que las políticas arancelarias están teniendo en su principal mercado: Estados Unidos.
Stellantis atraviesa una desaceleración en sus ventas a nivel mundial, afectada por la menor adopción de autos eléctricos y el encarecimiento de las materias primas. En 2024, sus ventas globales cayeron un 12% interanual. Japón, con un potencial de crecimiento aún amplio, se ha convertido en una pieza clave para compensar el debilitamiento en otras regiones.
El grupo también está reaccionando a los cambios en la política comercial estadounidense, donde posibles aumentos de aranceles amenazan con enfriar aún más el consumo. En ese contexto, Stellantis ha optado por reorientar parte de su estrategia de ventas hacia el mercado japonés, donde esta rebaja de precios representa un movimiento sin precedentes: es la primera vez que la compañía aplica reducciones generalizadas en varias de sus marcas de forma simultánea, y únicamente en Japón.

Modelos y precios con rebaja:
■ Jeep
Commander Limited: 5.990.000 yenes (antes 6.090.000 yenes)
Avenger Altitude: 5.500.000 yenes (antes 5.800.000 yenes)
■ Fiat
600e La Prima: 5.550.000 yenes (antes 5.850.000 yenes)
Doblo: 3.940.000 yenes (antes 4.140.000 yenes)
Doblo Maxi: 4.160.000 yenes (antes 4.360.000 yenes)
■ Citroën
Berlingo Max BlueHDi: 4.190.000 yenes (antes 4.390.000 yenes)
Berlingo Long Max BlueHDi: 4.370.000 yenes (antes 4.570.000 yenes)
■ Peugeot
2008 GT: 4.012.000 yenes (antes 4.312.000 yenes)
2008 GT BlueHDi: 4.273.000 yenes (antes 4.573.000 yenes)
408 GT: 4.890.000 yenes (antes 5.090.000 yenes)
408 GT Hybrid: 6.216.000 yenes (antes 6.416.000 yenes)
■ Alfa Romeo
Tonale Hybrid: 5.950.000 yenes (antes 6.200.000 yenes)
Tonale Plug-In Hybrid Q4: 7.120.000 yenes (antes 7.620.000 yenes)
■ DS Automobiles
DS 3 Opéra BlueHDi: 4,900,000 yenes (antes 5.166.000 yenes)
STELLANIS JAPAN ESPERAN GRAN IMPACTO
El presidente de Stellantis Japan, Hitoshi Narita, explicó que esta decisión busca “mantener la relevancia de nuestras marcas y productos en un entorno económico y social incierto”. Afirmó que el nuevo enfoque de precios responde a las necesidades reales del consumidor japonés y que la misma lógica se aplicará a los nuevos modelos que serán lanzados durante el año.
“Esperamos que más personas se acerquen a nuestros showrooms para experimentar el valor de nuestros automóviles únicos y disfrutar de una vida enriquecida por la movilidad”, añadió Narita.
Analistas locales señalan que esta iniciativa podría marcar el comienzo de un ajuste más amplio en la industria automotriz en Japón. Frente a la competencia internacional creciente y a un mercado doméstico cada vez más exigente, las marcas extranjeras están buscando nuevas formas de atraer compradores. (RI/AG/IP/)
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