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Los accidentes graves y mortales causados por el uso del teléfono móvil mientras se conduce han alcanzado cifras récord tanto en automóviles como en bicicletas, según un informe de la Agencia Nacional de Policía de Japón. La mayoría de estos incidentes ocurrieron cuando los conductores miraban la pantalla del dispositivo en lugar de centrarse en la vía.
En 2024, el número total de accidentes de tráfico mortales en Japón fue de 2.663, lo que representa una leve reducción del 0,6% respecto al año anterior. Los heridos graves también disminuyeron en un 1,3%, con 27.285 casos registrados. Sin embargo, los accidentes relacionados con la distracción por el uso del móvil mientras se conduce aumentaron drásticamente, alcanzando cifras nunca vistas.
Los datos indicaron que hubo 28 accidentes en bicicletas con víctimas fatales o heridas graves y 136 accidentes en automóviles con víctimas fatales o heridas graves.
La investigación también reveló que los jóvenes de 19 años o menos representaron el 60% de los casos en bicicleta, mientras que los conductores de 20 a 30 años fueron responsables del 50% de los incidentes en automóvil. Además, se descubrió que los accidentes fatales causados por la distracción con el móvil tienen una probabilidad 3,7 veces mayor de resultar en muerte en comparación con otros sin distracción.
UN PROBLEMA DE ATENCIÓN Y SEGURIDAD
Según el informe, la mayoría de los accidentes de «conducción mientras se usa el móvil» ocurrieron cuando los conductores miraban la pantalla del dispositivo en lugar de realizar llamadas.
Un portavoz de la Agencia Nacional de Policía advirtió: «El uso del móvil mientras se conduce reduce significativamente la atención y es una práctica extremadamente peligrosa. Hacemos un llamado a todos para que eviten esta conducta.»
ACCIDENTES DE PERSONAS MAYORES AUMENTA
Otro hallazgo preocupante del informe es el aumento de los accidentes entre los adultos mayores. En 2024, el 57% de los fallecidos en accidentes de tráfico tenía 65 años o más, sumando 1.513 muertes, el segundo porcentaje más alto registrado.
Entre los conductores de 75 años o más, se identificó que el 50% de los accidentes fatales fueron incidentes de un solo vehículo. Además, en este grupo etario, los accidentes causados por confundir el freno con el acelerador representaron el 15% del total.
Los accidentes fatales y graves causados por conducir bajo los efectos del alcohol también experimentaron un incremento preocupante. En total, se registraron 435 accidentes graves, de los cuales 140 fueron mortales, lo que representa un aumento del 20% respecto al año anterior.
Se descubrió que los accidentes de tráfico relacionados con el alcohol tienen una probabilidad 7,6 veces mayor de terminar en una muerte en comparación con otros incidentes. Además, la reciente penalización del manejo de bicicleta bajo los efectos del alcohol no ha sido suficiente para frenar el problema, ya que en 2024 se registraron 42 accidentes graves, con 22 muertes. (RI/International Press)
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