Iyus, un ciudadano indonesio de 40 años, se convirtió en el primer extranjero en aprobar el examen de Evaluación de Habilidad Específica N°1 en el sector del transporte automotor de pasajeros. La certificación, obtenida le permitirá trabajar como conductor profesional de autobuses turísticos en el país.
Iyus, quien llegó a Japón en 2013, trabajó en una agencia de viajes antes de unirse a Nikko Kanko Bus, empresa del Grupo Ryobi, en junio de 2024 con el objetivo de convertirse en conductor. En agosto de ese mismo año, obtuvo su licencia de conducción para vehículos de gran tamaño y, en diciembre, certificó su nivel de japonés con el NAT-TEST N3.
Su logro fue anunciado en una conferencia de prensa el pasado 5 de febrero de 2025 en la ciudad de Okayama, donde Ryobi Holdings destacó la importancia de este hito para el futuro del transporte en Japón, un sector afectado por la escasez de conductores.
«QUIERO CONECTAR JAPÓN CON INDONESIA»
En una entrevista, Iyus explicó qué lo motivó a convertirse en conductor de autobuses en Japón:
«Cuando trabajaba en una agencia de viajes, muchos clientes indonesios querían un conductor que hablara su idioma, pero solo había japoneses. Además, veía a los conductores japoneses con su uniforme impecable, como pilotos de avión, y pensaba: ‘¡Qué profesionales y elegantes son!'»
Pero su sueño no se detiene en ser conductor: «Quiero mostrar la cultura japonesa a mis compatriotas a través del turismo y, en el futuro, establecer una empresa de viajes entre Indonesia y Japón. También me gustaría enseñar las reglas de tráfico japonesas en videos para reducir accidentes en Indonesia.»
Sobre su impresión de Japón, expresó: «Es un país hermoso. Sus paisajes, su naturaleza, su cultura, sus modales… y además, ¡aquí no hay basura en las calles!»
Luego, acerca de su servicio como conductor, enfatizó: «Mi prioridad es la seguridad y el respeto. Quiero hablar con los clientes usando un japonés cortés y ofrecerles un viaje seguro y placentero.»
UN EJEMPLO DE ESFUERZO Y DEDICACIÓN
Desde su ingreso a Nikko Kanko Bus, Iyus ha demostrado una actitud excepcional. Según sus superiores, es un trabajador entusiasta y proactivo, que no solo estudia los vehículos teóricamente, sino que también participa activamente en el aprendizaje práctico. Además, ha logrado una buena relación con sus compañeros japoneses, quienes incluso han comenzado a planear un viaje a Indonesia junto a él.
Para su debut como conductor, Iyus completará un riguroso programa de capacitación, que incluye:
– 10 horas de formación teórica en normativas, seguridad y manejo profesional.
– 20 horas de entrenamiento práctico, con un instructor a bordo antes de una prueba de conducción en solitario.
– Simulaciones en montañas y carreteras nevadas, para enfrentar condiciones extremas.
JAPÓN ABRE SUS PUERTAS A LOS CONDUCTORES EXTRANJEROS
El examen de Evaluación de Habilidad Específica N°1 en el sector del transporte automotor fue implementado en diciembre de 2024, permitiendo a extranjeros trabajar como conductores de autobuses, camiones y taxis en Japón. Iyus fue el único en aprobar la prueba en su primera convocatoria, lo que lo convierte en el primer conductor extranjero certificado en el país.
Si bien Ryobi Group no tiene una política específica de contratación de extranjeros, sus directivos afirmaron que continuarán contratando a quienes cumplan con sus estándares de calidad y compartan sus valores de servicio, sin importar su nacionalidad.
Este caso marca un punto de inflexión en la industria del transporte en Japón, donde la digitalización y la escasez de personal han impulsado cambios en las políticas de empleo. La historia de Iyus es una inspiración y un modelo para futuros conductores extranjeros que deseen desarrollarse profesionalmente en el país. (RI/International Press)
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