Daihatsu anunció hoy un nuevo llamado a revisión que afecta a más de 190.000 unidades de diversos modelos, incluyendo el popular Move Canvas. La causa del problema reside en un defecto en la suspensión delantera que podría, en casos extremos, derivar en la imposibilidad de conducción debido al riesgo de pinchazo de los neumáticos.
El defecto identificado se encuentra en el sistema de suspensión delantera, específicamente en los resortes helicoidales (coils). Según Daihatsu, la pintura utilizada en estos componentes presenta una baja adhesión, lo que facilita su desgaste al entrar en contacto con arena, piedras y otros elementos abrasivos.
Este deterioro provoca una corrosión acelerada, aumentando el riesgo de rotura del resorte. Si esta pieza se fractura, podría entrar en contacto con el neumático, ocasionando un pinchazo que impediría la marcha del vehículo.
El recall afecta a seis modelos fabricados entre 2016 y 2018, pertenecientes no solo a Daihatsu, sino también a sus socios Subaru y Toyota. Entre los vehículos implicados se encuentran:
Daihatsu: Move Canbus, Hijet, Hijet Deck Van.
Subaru: Sambar, Sambar Open Deck.
Toyota: Pixis Van.
En total, se estima que 192.000 unidades están afectadas por este problema.
HUBO MUCHAS ALERTAS
La investigación se inició tras recibir 608 quejas de usuarios, quienes reportaron ruidos extraños y una conducción inestable. Aunque no se han registrado accidentes relacionados con este problema, el fabricante ha decidido tomar medidas preventivas.
Daihatsu sustituirá de manera gratuita los resortes defectuosos por otros tratados con un recubrimiento más resistente a la corrosión. Los propietarios de los vehículos afectados recibirán notificaciones directas para programar la reparación.
Este es el octavo recall del año para Daihatsu, lo que evidencia un año complicado en términos de control de calidad. Apenas la semana pasada, la compañía anunció otro llamado para solucionar problemas en el modelo Hijet Truck. (RI/AG/International Press)
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