JR East recula y restituye trenes en la línea Keiyo tras muchas quejas en Chiba

En marzo, la supresión de los servicios de trenes rápidos provocó malestar, particularmente entre los residentes de Chiba.

La línea Keiy0 de JR, que conecta las ciudades de Tokio y Chiba, ha sido objeto de una nueva modificación en su horario debido a la presión ejercida por las autoridades locales. Tras el controvertido cambio realizado en marzo de este año, que implicó la eliminación de los trenes rápidos para los horarios de mayor demanda, la compañía ha decidido revertir parcialmente esa decisión, lo que ha generado alivio entre los pasajeros.

En marzo, la supresión de los servicios de trenes rápidos provocó malestar, particularmente en los residentes de áreas como Chiba. Los trenes locales, que paraban en todas las estaciones, sustituyeron a los trenes exprés en pleno horario punta, lo que aumentó significativamente los tiempos de viaje para los usuarios regulares. Este cambio no pasó desapercibido, y varios municipios de la región, liderados por Chiba, solicitaron una revisión del nuevo horario.


AJUSTES DESDE EL 1 DE SEPTIEMBRE

Atendiendo a estas quejas, JR East implementó un ajuste que entró en vigor ayer 1 de septiembre. El cambio más notable es que ciertos trenes que anteriormente paraban en todas las estaciones han sido reconvertidos en trenes rápidos, acortando de nuevo los tiempos de viaje. De acuerdo con la oficina de JR East en Chiba, los ajustes afectan tanto a los días laborables como a los fines de semana.

En los días laborales, se ha modificado el recorrido de tres trenes hacia Tokio, que partirán desde la estación de Soga en las horas punta de la mañana, a las 7 y 9. En dirección contraria, cuatro trenes que salen desde la estación de Tokio a las 9 de la mañana y 8 de la noche también se han convertido en trenes rápidos.


Durante los fines de semana y festivos, la compañía ha añadido un total de 12 trenes rápidos adicionales para equilibrar la demanda de los usuarios.

Varios pasajeros expresaron su alivio ante la modificación, especialmente quienes vieron sus trayectos diarios afectados por el cambio de marzo. «La eliminación del tren exprés fue un golpe duro», dijo uno de los usuarios habituales de la línea en Nippon TV. «Mis viajes se prolongaban entre 20 y 30 minutos más cada mañana. Estoy encantado de que los rápidos vuelvan, ahora tendré media hora más cada día».

JR East ha asegurado que continuará monitoreando las opiniones de los pasajeros y los datos de uso para realizar ajustes adicionales en el futuro. (RI/AG/IP/)


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