La aerolínea All Nippon Airways (ANA) ha detectado una oportunidad en la escasez de choferes de camión en Japón, situación que probablemente se agravará con el llamado “Problema 2024”.
En abril ANA iniciará un nuevo servicio: el transporte de paquetes de comercio electrónico desde el Aeropuerto de Haneda, en Tokio, hasta el Aeropuerto de Okayama, revela NHK.
Si bien aún se necesitarán camiones para llevar los productos a sus destinos finales, gracias a los aviones las entregas serán rápidas.
La velocidad en el transporte y el espacio para carga fueron destacados por el vicepresidente de ANA Cargo como ventajas del nuevo servicio.
“Las empresas pueden considerarnos como una solución a la escasez de conductores”, subrayó.
También ha visto una oportunidad en la crítica situación la compañía ferroviaria Central Japan Railway, que repartirá paquetes comerciales entre Tokio, Osaka y Nagoya desde abril.
Abril será un mes clave, pues entrará en vigor en Japón una norma que limita a 960 el número de horas extras que un camionero puede hacer en un año por razones de seguridad. A esto se le llama “Problema 2024”.
Debido a la insuficiente cantidad de conductores, las empresas de delivery están reduciendo las áreas geográficas que cubren para las entregas al día siguiente. (International Press)
