El presidente de la ferroviaria JR Tokai, Shin Kaneko, anunció la instalación de un stand comercial en el último vagón del Tokaido Shinkansen N700S y que funcionar en tres trenes de la serie desde abril próximo a modo de prueba.
En declaraciones a Kyodo, también informó que el espacio para fumadores entre los vagones 7 y 8 del tren bala será renovado. Tendrá una mesa y toma corriente para que pueda usarse como sala de reuniones.
Kaneko se refirió a la introducción a partir de julio de un nuevo tipo de tren expreso limitado se la serie HC85 con «excelente desempeño» ambiental que hace parte de la flota de trenes panorámicos Hida. JR Tokai desarrollará planes turísticos en colaboración con los gobierno locales que están a lo largo de la ruta de esta línea.
Sobre la situación del Linear Chuo Shinkansen, el tren de levitación magnética, reconoció que será inevitable posponer el inicio de las operaciones previstas para 2027. «Lamento no haber podido cumplir con las expectativas», manifestó el ejecutivo de JR.
Hizo hincapié en su intención de seguir buscand0 la «comprensión» de la prefectura de Shizuoka acerca del impacto ambiental para dar la continuidad deseada a los trabajos de construcción de la vía. «Trabajaremos juntos para disipar las preocupaciones de los gobiernos locales», declaró.
Acerca de los efectos del coronavirus en las ganancias de la compañía, Kaneko dijo que se espera «número rojos» al finalizar el año fiscal 2021 en marzo de este año, que serán pérdidas por segundo año consecutivo.
«Existe aún un movimiento para abstenerse de salir debido a la propagación de la nueva variante Ómicron, además de las restricciones psicológicas», señaló. «Pero la situación del contagio se está calmando y por eso confío en que el uso de los trenes se recuperará al término del año fiscal 2022. (AG/RI/NI/)
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