Con una sola carga, puede recorrer 400 kilómetros, 1,4 veces más que la anterior versión.
Con un solo pedal, el e-Pedal (calificado como “revolucionario”), se puede acelerar, desacelerar y frenar.
Un modo de conducción autónoma que puede usarse en una autopista de un solo carril y que ayuda a estacionar el coche.
Estas son las principales características que tiene el nuevo Leaf que Nissan lanzó hoy y que estará a la venta el 2 de octubre en Japón y en enero en Estados Unidos y Europa.
El modelo presentado es el primero que ha sido rediseñado por completo desde que el fabricante japonés lanzó su vehículo eléctrico en 2010, reveló la agencia Kyodo.
Además, con un cargador rápido, el nuevo Leaf puede ser alimentado a un 80 % de su capacidad en 40 minutos.
El presidente de Nissan, Hiroto Saikawa, destacó el estreno del nuevo modelo “lleno de tecnología en un momento en que el mundo ha comenzado a avanzar hacia una era total de vehículos eléctricos”.
¿Su precio? Alrededor de 3,15 millones de yenes (casi 29.000 dólares). ¿Objetivo de ventas? 3.000 unidades mensuales.
Los modelos que se pondrán a la venta en Japón serán producidos en la planta de Oppama, prefectura de Kanagawa. (International Press)
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