No manipulan software como Volkswagen, según Gobierno de Japón
El Gobierno de Japón afirmó que ninguno de los principales fabricantes nacionales de automóviles ha manipulado el software de control de emisiones contaminantes de sus vehículos, tras llevar a cabo una encuesta entre las empresas del sector.
El Ministerio nipón de Transporte ha llegado a esta conclusión tras ordenar a los fabricantes que aporten datos sobre los sistemas de control de emisiones de sus vehículos diesel, después del escándalo de manipulación del software de este tipo protagonizado a finales de septiembre por el grupo automovilístico alemán Volkswagen.
«Ningún vehículo empleaba un software del mismo tipo y no ha habido ninguna falsificación», señaló un portavoz del Ministerio en declaraciones recogidas por la cadena estatal NHK.
La investigación fue realizada entre cuatro fabricantes automovilísticos nipones y cinco extranjeros que importan sus vehículos a Japón, aunque el Gobierno no ha revelado los nombres de las empresas.
El Ejecutivo llevará a cabo una segunda investigación con aparatos de medición de emisiones contaminantes de los vehículos diesel para confirmar que todos los fabricantes del país cumplen la normativa.
El pasado jueves, el mayor fabricante nipón de automóviles, Toyota Motor, afirmó que «cumple las leyes vigentes» y que no emplea ningún dispositivo manipulador de los datos sobre emisiones en sus vehículos.
Volkswagen desbancó a Toyota como líder mundial de vehículos vendidos entre enero y junio, al colocar 5,22 millones de unidades frente a los 5,02 del fabricante con sede en Aichi (centro de Japón).
La manipulación de los datos de emisiones contaminantes en los motores diesel del gigante alemán ha desatado un escándalo que puede costarle al consorcio multas por miles de millones de euros.
Están afectados 11 millones de vehículos en todo el mundo, de ellos 5 millones son de la marca Volkswagen, 2,1 millones de Audi, 1,2 millones de Skoda, 700.000 son de Seat y otros 1,8 millones de vehículos comerciales. (EFE)
