Sistemas de frenado automático se expanden en Japón

Mayor seguridad en las calles japonesas. Cada vez se producen más vehículos equipados con sistemas de frenado automático para evitar accidentes y que están dirigidos, en especial, a conductores de edad avanzada.

Siguiendo la estela de Fuji Heavy Industries, Nissan ha anunciado que esta tecnología se convertirá en una característica estándar de sus principales modelos en Japón, mientras que Toyota ya comenzó a incorporar el sistema a su Corolla.

De este modo, los fabricantes de automóviles no solo esperan que sus vehículos sean más seguros, sino también impulsar un mercado que ha caído desde que en abril del año pasado subió el impuesto al consumo de 5 a 8 %, reveló Yomiuri Shimbun.

El número de automóviles nuevos vendidos en el año fiscal 2014 se contrajo un 6,9 % con respecto al año anterior, la cifra más baja desde el ejercicio fiscal 2008 (año de la crisis financiera mundial).

¿Cómo funciona el sistema? Cuando detecta, a través de cámaras o láseres infrarrojos, la presencia de un vehículo adelante y nota que es probable que se produzca un choque, activa una luz en el tablero de mandos o un timbre para alertar al conductor. Si, a pesar de la alerta, el chofer no desacelera o se detiene, el auto frena automáticamente.

En el caso de Nissan, su vicepresidente ejecutivo Takao Katagiri dijo que con el sistema también buscan mejorar la imagen de la marca.

Por su parte, Daihatsu anunció que sus modelos Move y Tanto incorporarán una versión mejorada de su sistema de seguridad que incluirá el frenado automático.

Los sistemas de frenado automático comenzaron a expandirse hace unos cinco años, cuando Fuji Heavy Industries equipó a su Legacy con dos cámaras situadas en la parte delantera del vehículo que actuaban como un par de ojos para detectar el vehículo que va delante y activar el frenado automático en caso de peligro de colisión.

De este modelo se vendieron más de 300.000 unidades en Japón. En el año fiscal 2014, alrededor del 80 % de los vehículos de pasajeros que Fuji vendió en Japón tenían esta tecnología.

Además, ha crecido la demanda por parte de usuarios que buscan autos con mejores sistemas de seguridad, en algunos casos para sus ancianos padres. (International Press)