Sentimiento antijaponés se diluye poco a poco
Las ventas de Toyota en China aumentaron en junio por segundo mes consecutivo, lo que indica que la demanda de automóviles japoneses en el mercado más grande del mundo continúa recuperándose.
Tras la nacionalización de las islas Senkaku por parte del gobierno de Japón en septiembre del año pasado, que provocó violentas manifestaciones antijaponesas en varias ciudades chinas, la demanda de productos japoneses, en particular de los vehículos, se desplomó.
La violencia alcanzó tal extremo que en la ciudad de Xian, un ciudadano chino fue sacado del Toyota que conducía y golpeado delante de su familia.
El debilitamiento de las tensiones en los últimos meses ha favorecido la paulatina recuperación de las empresas japonesas que operan en China.
Toyota vendió el mes pasado 76.900 vehículos, 9 % más que en junio de 2012, reveló el diario Nikkei. El gigante japonés apunta a vender 900.000 unidades este año, 7 % más que en 2012.
Sin embargo, las ventas de Nissan disminuyeron 7,7 % a 101.400 unidades. Honda también registró un descenso, de 5,6 % a 61.033.
Nissan atribuyó el descenso no a un bajo rendimiento, sino a las extraordinarias ventas reportadas en junio de 2012, las más grandes en la historia de la compañía japonesa en China. Los resultados del mes pasado estaban dentro de lo previsto.
En la primera mitad del año, las ventas de Toyota, Nissan y Honda cayeron con respecto al mismo periodo de 2012.
Aunque el impacto del conflicto territorial se esté diluyendo, las compañías japonesas deben enfrentar la competencia cada vez más intensa de otros fabricantes extranjeros, como Volkswagen, Ford y General Motors, advirtió un analista chino consultado por Nikkei.
En el periodo enero-mayo de 2011, los automóviles japoneses tenían una cuota de mercado de 19,4 %. En 2012, el ratio se redujo a 16,4 %. Este año, disminuyó a 14,5 %.
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