Nissan Motor ha desvelado hoy la cuarta generación de su emblemática furgoneta de lujo de gran tamaño, el Elgrand, poniendo fin a una espera de 16 años desde su último cambio de modelo completo. Este lanzamiento no es un simple evento de producto; es una pieza fundamental para calibrar el éxito del ambicioso plan de reestructuración financiera que atraviesa la corporación japonesa luego de tres años de pérdidas millonarias.
El nuevo Elgrand, que saldrá a la venta este verano, se presenta con una propuesta de valor centrada en la sofisticación técnica y el refinamiento estético, aspirando a redefinir el estándar de los vehículos de transporte de pasajeros de alta gama, tanto para uso familiar como empresarial.
TECNOLOGÍA Y RENACIMIENTO
La piedra angular tecnológica del nuevo Elgrand es la integración del sistema híbrido patentado de Nissan, e-POWER, de tercera generación. A diferencia de los sistemas híbridos convencionales, en el e-POWER el motor de gasolina funciona exclusivamente como generador de electricidad para cargar una batería de alto rendimiento, que a su vez alimenta un motor eléctrico que impulsa las ruedas.
Esto proporciona una experiencia de conducción suave, silenciosa y con la respuesta lineal y potente característica de los vehículos eléctricos.
Complementando este sistema de propulsión, el vehículo equipa la avanzada tecnología de control de las cuatro ruedas e-4ORCE, que gestiona de forma independiente la fuerza de impulsión y frenado en cada rueda, optimizando la estabilidad y el confort en cualquier condición de la carretera.
En el interior, Nissan ha buscado la máxima sofisticación bajo el concepto de «salón móvil de primera clase». Destacan los asientos de capitán en la segunda fila con funciones de calor, ventilación y otomana eléctrica. La atención al detalle se refleja en acabados inspirados en la artesanía tradicional japonesa, como patrones de kumiko, una técnica de carpintería de extrema precisión.
UN MERCADO DOMINADO POR EL RIVAL
El desafío para el Elgrand es mayúsculo. En el mercado japonés de las van de lujo, los dos modelos de Toyota, el Alphard y el Vellfire, poseen actualmente una cuota de mercado que ronda el 90%.
Nissan aspira a romper este monopolio con la propuesta de confort y tecnología e-POWER del nuevo Elgrand, fundamental para volver a la senda de la rentabilidad tras registrar pérdidas netas masivas en los últimos ejercicios.
Con la mirada puesta en el futuro de la movilidad, la compañía ha confirmado sus planes de equipar al Elgrand con la próxima generación de la tecnología de asistencia a la conducción ProPILOT, que integrará inteligencia artificial para capacidades avanzadas de conducción autónoma en vías públicas para el año 2027. (RI/AG/International Press)
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