Toyota lanza su EV más barato en China para seguir en competencia

Toyota Motor presentó en China el bZ3X, su vehículo eléctrico (EV) más económico hasta la fecha, con el objetivo de expandir su presencia en el mayor mercado automotor del mundo. Este SUV de cinco plazas, diseñado para familias, tiene un precio inicial de aproximadamente 110.000 yuanes (15.000 dólares), lo que representa una reducción del 30% en comparación con el bZ3, uno de los modelos eléctricos de gama media y alta que Toyota ya comercializa en China.

El bZ3X fue desarrollado por GAC Toyota Motor, una empresa conjunta entre Toyota y el grupo chino GAC, junto con un centro de investigación y desarrollo de la marca japonesa. Toyota ha indicado que este modelo será exclusivo para el mercado chino y no planea venderlo en otros países.

Para reducir costos, el nuevo SUV utiliza baterías de fosfato de hierro y litio, que prescinden de materiales costosos presentes en las baterías de iones de litio estándar. Dependiendo de la versión, el bZ3X puede recorrer entre 430 y 610 kilómetros con una carga completa. Además, incorpora un sistema avanzado de asistencia a la conducción (ADAS), desarrollado en colaboración con la startup china Momenta, que permite cambios de carril, adelantamientos y fusiones automatizadas en el tráfico.

TOYOTA SE ADAPTA A CHINA

Para adaptarse a la creciente demanda local, Toyota busca fortalecer su desarrollo en China mediante asociaciones con gigantes tecnológicos como Huawei y Tencent. Además, la compañía planea construir una nueva fábrica de Lexus en Shanghái, que producirá vehículos eléctricos y baterías. Se espera que esta instalación, la primera de Toyota totalmente propia en China, inicie operaciones en 2027 con una capacidad inicial de aproximadamente 100.000 vehículos anuales.

Toyota confía en que esta estructura de capital propio le permitirá acelerar la toma de decisiones en comparación con sus actuales plantas de ensamblaje operadas bajo empresas conjuntas en China. (RI/AG/IP/)