El nuevo puerto en Chancay, Perú, financiado y operado por China, podría convertirse en el epicentro de una controversia comercial entre Estados Unidos y América Latina. Mauricio Claver-Carone, asesor del expresidente Donald Trump, ha propuesto imponer un arancel del 60 % a los bienes que transiten por puertos de la región controlados por China, informó la agencia Bloomberg.
Inaugurado recientemente en una ceremonia que conectó virtualmente a los presidentes Xi Jinping y Dina Boluarte, el puerto de Chancay simboliza el avance de China en la infraestructura marítima de América Latina. Sin embargo, esta obra maestra logística podría enfrentar un duro revés si se concreta la propuesta de Claver-Carone, quien plantea tratar todos los productos que pasen por puertos chinos en la región, como Chancay, Manzanillo en México o Buenos Aires en Argentina, con el mismo criterio arancelario que las importaciones provenientes directamente de Shanghái.
Esta medida impactaría no solo a Perú, sino también a países como Brasil y México, cuyo comercio con Estados Unidos podría sufrir debido a las sanciones económicas derivadas de su colaboración con infraestructura china.
UNA ADVERTENCIA ESTRATÉGICA
Claver-Carone, conocido por su línea dura hacia Pekín durante la administración Trump y como expresidente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), describió la propuesta como “un disparo de advertencia” para cualquier país que colabore con China en proyectos marítimos. «Cualquier producto que pase por Chancay o por puertos controlados por China debería estar sujeto a un arancel del 60 %, como si proviniera directamente de China», señaló el asesor a Bloomberg.
México, el mayor socio comercial de Estados Unidos, también podría verse afectado. China opera concesiones portuarias clave en Ensenada, Lázaro Cárdenas y Veracruz, así como en puntos estratégicos cercanos al Canal de Panamá. Estas infraestructuras, fundamentales para el comercio intercontinental, podrían enfrentar desafíos adicionales si la política propuesta se implementa.
CHINA SE PREPARA PARA LA CONFRONTACIÓN
La iniciativa llega en un momento de tensiones crecientes entre Washington y Pekín. Aunque el presidente Xi Jinping ha expresado su interés en mantener la cooperación internacional, China ha dejado claro que está lista para defender sus intereses si es necesario. Este mensaje quedó patente en la última reunión entre Xi y el presidente Joe Biden.
Mientras tanto, grandes corporaciones en Estados Unidos ya se preparan para el posible caos que podría acompañar un nuevo mandato de Trump, cuya política se espera que sea tan extremo como su primer periodo en la Casa Blanca.
PERÚ HACE SUS PRIMEROS COMENTARIOS
La amenaza del asesor de Trump tuvo inmediata repercusión en Perú. La ministra de Comercio Exterior y Turismo de ese país, Desilú León, recordó que Estados Unidos, si bien está invitado a poder usar el puerto Chancay, no necesariamente es uno de los países que lo va a usar. «Otros países harán uso de nuestro puerto directamente para salir hacia el Asia. No necesariamente el hecho de que el asesor haya indicado que se van a poner tarifas a quienes pasen por este puerto, nos podría afectar directamente”, dijo la funcionaria peruana en el programa Ampliación de Noticias de RPP.
Explicó que, por ejemplo, Brasil podría enviar y recibir bienes del continente asiático a través del Megapuerto de Chancay, sin pasar por Estados Unidos. “Muchos de los países están encontrando una ventana de oportunidad enorme porque no solamente es para nosotros nuestra reducción de costos y tiempos. Es sobre todo para los pequeños exportadores que tendrán menos sobrecostos”, añadió León. (RI/AG/International Press)
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