Nissan presenta el nuevo Serena e-POWER con tecnología e-4ORCE

Serena e-4ORCE Carretera Estrella V

Nissan ha dado a conocer su modelo Serena e-POWER, que ahora incluye la innovadora tecnología de control de tracción e-4ORCE. Esta mejora se espera que esté disponible a partir de mediados de noviembre. «La nueva versión se presenta como una opción atractiva para las familias que buscan comodidad y seguridad en su día a día», dijo la automotriz.

El Serena ha ganado popularidad gracias a su amplio espacio interior, un diseño que combina estética y funcionalidad, y características que reducen el mareo en los pasajeros. La incorporación de la tecnología e-4ORCE permite una conducción más eficiente y segura en diferentes condiciones, ya sea en la ciudad o en terrenos más desafiantes como nieve o montañas.


La e-4ORCE optimiza la potencia de tracción en las cuatro ruedas mediante el uso de dos motores de alta potencia en la parte delantera y trasera, además de controlar de manera integral los frenos de cada rueda. Esto asegura un rendimiento mejorado al conducir, brindando una experiencia de manejo más placentera y confortable, especialmente en trayectos urbanos.

Serena e-4ORCE AUTECH SPORTS SPEC

LOS PRECIOS DEL SERENA e-POWER

Los precios para el nuevo Serena e-POWER, con impuestos incluidos, varían según la versión. El modelo 4WD e-4ORCE X tiene un precio de 3.614.600 yenes, mientras que la versión e-4ORCE High Way Star V se ofrece a 4.088.700 yenes. Estos precios reflejan la calidad y la tecnología avanzada que Nissan ha integrado en este modelo.


Nissan también ha ampliado la gama de personalización con la presentación de diferentes versiones del Serena, como la «AUTECH» y la «Second Slide Up Seat», ambas equipadas con la tecnología e-4ORCE. La versión «AUTECH SPORTS SPEC», por su parte, promete una experiencia de manejo aún más deportiva, combinando lujo y rendimiento.

Con la llegada del nuevo Serena e-POWER, Nissan continúa su camino hacia la electrificación, ofreciendo soluciones sostenibles que no comprometen la experiencia del conductor ni la comodidad de los pasajeros. (RI/International Press)


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