China se convirtió el año pasado en el mayor exportador de automóviles del mundo por primera vez, desbancando a Japón de su posición gracias a las fuertes ventas de vehículos eléctricos en el extranjero.
Japón exportó 4,42 millones de vehículos en 2023, un 16% más que el año anterior, dijo la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón. El volumen no alcanzó los 4,91 millones de vehículos que China exportó el año pasado, según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, y el total aumentó un 58% interanual.
Las cifras representan la primera vez en siete años que Japón pierde su corona, según muestran datos comparables. La última vez que Japón resultó superado ocurrió en 2016 y fue por Alemania.
Un gran impulsor de las exportaciones de automóviles de China fue Rusia, un mercado del que los fabricantes de automóviles japoneses y occidentales se retiraron en respuesta a la guerra en Ucrania.
Otro factor importante fue un aumento del 80% en las exportaciones chinas de vehículos de nueva energía, una categoría que incluye los vehículos eléctricos.
BYD, LA NUEVA ESTRELLA DE LOS COCHES
Un símbolo de este aumento es BYD, que superó a Tesla en ventas globales de vehículos eléctricos por primera en el cuarto trimestre de 2023.
En 2022, BYD declaró tener capacidad para fabricar 1,25 millones de vehículos, pero en realidad produjo más de 1,8 millones de unidades ese año. En 2023, la compañía tenía una capacidad para alrededor de 3,5 millones de vehículos, según medios locales, lo que la sitúa por encima de la capacidad de Tesla de 2,35 millones de unidades para el mismo año.
BYD ha estado expandiendo rápidamente sus plantas chinas con la cooperación de los gobiernos locales. La primera fase de un proyecto de planta en Hefei, provincia de Anhui, tardó sólo 10 meses entre el inicio de la construcción y el inicio de las operaciones.
Se espera que BYD amplíe la capacidad en las instalaciones de las ciudades de Shenzhen en la provincia de Guangdong y Zhengzhou en la provincia de Henan. HuaAn Securities estima que la capacidad de producción de BYD crecerá por encima de los 4,5 millones de unidades este año.
Las ventas de BYD en el extranjero en 2023 superaron los 240.000 vehículos. Las divulgaciones muestran que el total para la segunda mitad de 2022 fue de aproximadamente 50.000 unidades.
El éxito de BYD en el extranjero se ha atribuido a precios más asequibles en comparación con los vehículos eléctricos de Tesla y Volkswagen. En Europa, los vehículos eléctricos de BYD tienen un precio entre un 20% y un 40% menor que el promedio. Este coche ya está a la venta en Japón desde enero de 2023. (RI/NI/IP/)
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