Japón está rezagado en comercio electrónico… claves para hacerlo crecer

Comercio electrónico (Foto Vectorpouch)

Según una encuesta de 2022 en 39 países realizada por la empresa de investigación alemana Statista, los japoneses se conectan a Internet para obtener artículos básicos diarios aproximadamente un 40% menos que el promedio internacional.

Solo un 22% de los japoneses encuestados han reservado mesas en restaurantes en línea, mientras que un 24% compró zapatos y otro 32% pidió comida. Las tres categorías aumentaron de cinco a nueve puntos porcentuales con respecto a la encuesta anterior en 2021, pero ocuparon el lugar más bajo entre los 39 países.


En Japón, las compras en línea siguen siendo solo una pequeña parte del consumo personal. Una encuesta del Ministerio de Economía, Comercio e Industria encontró que el comercio electrónico representó el 8% de los bienes vendidos en 2020, reveló el Nikkei.

La clave para reactivar el comercio electrónico es combinarlo con las tiendas físicas, que han visto mayores ventas después de la relajación de las restricciones por el COVID.

«El papel de las tiendas físicas se expandirá», dijo Tomoyuki Mochizuki, vicepresidente de la consultora de comercio electrónico Itsumo. El fabricante de trajes Fabric Tokyo está agregando más tiendas que se especializan en la exhibición de productos para satisfacer la demanda de los clientes de ver la mercancía antes de realizar el pedido.


Fabric Tokyo afirma que si se combina el comercio electrónico y los servicios físicos, los compradores tienden a gastar el doble que cuando hacen un pedido en línea.

Aparentemente, muchos consumidores se están cansando de comprar en teléfonos inteligentes. El nuevo servicio de Onward Holdings permite a los clientes probarse las prendas que se encuentran en línea en las tiendas físicas antes de realizar un pedido.

Pero el principal problema del comercio electrónico es la escasez de repartidores y no podrá sostener su crecimiento si la falta de personal de entrega se vuelve aguda.


Amazon Japón y Askul han establecido sus propias redes de entrega en cooperación con pequeñas y medianas empresas de logística, mientras que Seiyu y Rakuten Group han comenzado a operar robots autónomos para entregar alimentos frescos y comidas en caja a modo de prueba. (NI/RI/)

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