Japón exigiría a fabricantes de automóviles que instalen cámaras de visión trasera

Muchos accidentes se producen por los puntos ciegos

En octubre del año pasado, en la ciudad de Tokushima, un hombre ciego murió tras ser atropellado por un camión que estaba retrocediendo.

A raíz del accidente, para ayudar a los conductores a superar los puntos ciegos y evitar los accidentes mientras retroceden, el Ministerio de Transporte de Japón está considerando exigir a los fabricantes de automóviles que incorporen cámaras de visión trasera a sus coches, informó Mainichi Shimbun.

Las actuales normas establecen que los autos deben estar diseñados de tal manera que los conductores puedan ver si un niño está delante o a la izquierda o derecha del vehículo desde el asiento del conductor, pero no hay ninguna para el caso de un niño que está de pie justo detrás del vehículo.

En octubre se realizará una conferencia internacional para fijar estándares mundiales para los vehículos, ocasión que será aprovecha por el Ministerio de Transporte para proponer su iniciativa, que apunta a garantizar la seguridad en un área de unos tres metros justo detrás del vehículo, que es difícil de verificar visualmente desde el asiento del conductor.

El Ministerio de Transporte nipón también permitirá el uso de sonares para detectar obstáculos mediante sensores de ultrasonidos.

En 2014, aproximadamente 1,53 millones de vehículos (35 % de los coches de pasajeros producidos ese año en Japón) estaban equipados con cámaras de visión trasera y unos 290.000 (7 %) contaban con sonares.

En el accidente de octubre de 2015, el conductor del camión había desactivado un dispositivo de aviso acústico creado para alertar a las personas que están alrededor del vehículo, lo que habría podido salvar a la víctima.

Tras el accidente, el Ministerio de Transporte decidió exigir a los fabricantes de automóviles que eliminen los silenciadores de sus vehículos híbridos y eléctricos, debido a que muchos peatones son víctimas de accidentes al no darse cuenta de los coches que se aproximan.

Un representante del ministerio explicó que «si bien es necesario que los peatones tengan cuidado para evitar accidentes, los conductores deben primero cumplir con su responsabilidad de tener cuidado”.

“Nos gustaría frenar los accidentes mortales ayudando a los conductores a superar los puntos ciegos con cámaras de visión trasera», añadió en declaraciones a Mainichi.

Japón no es pionero en esto, pues Estados Unidos ha establecido que los vehículos de pasajeros y autobuses que lleguen al mercado a partir de mayo de 2018 deberán estar equipados con cámaras de visión trasera.

Así pues, los vehículos japoneses que se exportarán a EE. UU. deberán tener incorporadas las cámaras, motivo por el cual es probable que la propuesta japonesa sea aprobada en la conferencia internacional de octubre. (International Press)