Japón y España ampliarán servicios aéreos en pleno auge del crecimiento de turistas


Aeropuerto de Narita

Iberia pondrá en marcha tres vuelos directos semanales entre Madrid y Narita


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Japón y España firmaron el viernes un acuerdo de servicios aéreos que aumenta la frecuencia de envío y recepción de mercancías y pasajeros, en pleno auge del crecimiento de turistas de ambas nacionalidades en los dos países.

El ministro japonés de Transportes, Infraestructuras y Turismo, Keiichi Ishii, y el embajador de España en Japón, Gonzalo de Benito, sellaron el nuevo convenio, que amplía el marco normativo establecido hace más de tres décadas.

Dicha normativa estaba formada por el Convenio entre España y Japón sobre servicios aéreos de 1980 y el Memorando de Entendimiento entre las autoridades aeronáuticas de España y Japón de 1992.

La firma del convenio estaba prevista para el pasado abril durante la visita a Japón de Felipe VI y la reina Letizia, pospuesta indefinidamente por el proceso político abierto en España.

El acuerdo surge a raíz del crecimiento de la actividad recíproca y la intensificación de los desplazamientos de un país al otro, según explicaron fuentes diplomáticas.

El número de turistas españoles que visitaron Japón aumentó un 27,5 por ciento hasta los 77,186 en 2015, según datos de la Organización Nacional de Turismo (JNTO).

El número de japoneses que viajaron a España aumentó, por su parte, un 26 por ciento hasta las 601.488 personas en dicho período, según la encuesta de Movimientos Turísticos en Fronteras (Frontur), del Ministerio español de Industria, Energía y Turismo.

Ambos países quieren aprovechar el filón para ampliar el tráfico aéreo -y en consecuencia el volumen de negocio aéreo- entre ambos países, que en lo que va de año “está evolucionando positivamente”, indicó a través de un comunicado la Embajada de España en Tokio.

Los nuevos servicios aéreos podrán ejercerse en régimen de código compartido por parte de cualquier aerolínea, detalló el texto.

En virtud del acuerdo, se amplían las ciudades y aeropuertos de origen y destino de vuelos de pasajeros y/o carga, anteriormente limitados a Madrid y Tokio, a cualquiera en el territorio nacional de ambos países, exceptuando la localidad japonesa de Haneda, donde se encuentra el aeropuerto internacional más cercano a la capital.

Además, se amplía a cinco las frecuencias semanales de carga con derechos de quinta libertad del aire (toma y desembarco de pasajeros, correo y carga con destino o procedente de terceros estados) desde y hacia el aeropuerto Narita (a unos 60 kilómetros de Tokio), con cualquier destino intermedio, exceptuando China, Hong Kong, Taipei y Seúl.

Finalmente, se elimina cualquier límite al número de frecuencias de carga del tipo anteriormente mencionado, que cualquier compañía aérea podrá poner en marcha desde y hacia cualquier otro aeropuerto distinto a Narita, en la capital.

El convenio llega a escasos meses de que la aerolínea española Iberia ponga en marcha los tres vuelos directos semanales entre Madrid y Narita el próximo 18 de octubre, con los que ofrecerá un total de 90.000 plazas al año en esta ruta. (EFE)

 


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