Lexus renueva el modelo ES con versiones híbridas y 100% eléctrico

La marca automotriz de lujo Lexus lanzó hoy oficialmente al mercado japonés la renovación total de su sedán y modelo estrella global «ES». Esta octava generación se presenta como la pionera de una nueva era de vehículos ecológicos para la firma, incorporando por primera vez opciones híbridas tradicionales y versiones 100% eléctricas que funcionan exclusivamente con batería.

Bajo el concepto «DISCOVER CONFIDENCE», el rediseño completo del automóvil busca ofrecer viajes de larga distancia sumamente cómodos y sin cansancio, garantizando una conducción suave que brinde total seguridad al conductor y bienestar a todos los pasajeros.

DISEÑO MODERNO  

Por fuera, el nuevo Lexus ES estrena una silueta estilizada y elegante que mejora la aerodinámica para reducir el consumo de energía y brindar un desplazamiento más estable en carretera. Las líneas exteriores se inspiran en una tendencia de diseño llamada «simplicidad provocativa», que le otorga un aspecto limpio, moderno y muy dinámico.

En el interior, el vehículo elimina los botones toscos tradicionales mediante el estreno mundial de los «botones ocultos inteligentes» (Responsive Hidden Switch), mandos táctiles que se integran de forma invisible en el tablero y solo aparecen cuando se necesitan, manteniendo una estética despejada y sofisticada.

El habitáculo se complementa con las siguientes comodidades premium:

• Iluminación ambiental personalizada: Un sistema de luces directas e indirectas con seis ambientes distintos para embellecer los materiales del espacio interno.

• Acabados en madera fina: Paneles decorativos de bambú que, gracias a una tecnología de retroiluminación nocturna, emiten un brillo suave que aporta calidez y profundidad al auto.

• Paquete de confort trasero: Diseñado especialmente para la versión eléctrica ES350e, añade asientos traseros reclinables, soportes tipo otomana para descansar los pies y una función para reclinar hacia adelante el asiento del copiloto para maximizar el espacio de las piernas.

LISTA DE PRECIOS

La oferta mecánica se divide en tres opciones principales diseñadas para diferentes estilos de vida, cuyos precios ya incluyen el 10% del impuesto al consumo local:

• ES350h (Híbrido – HEV): Combina un motor de gasolina de 2,5 litros con asistencia eléctrica, generando 248 caballos de fuerza. Es la opción ideal para el ahorro, ofreciendo un excelente rendimiento de hasta 25,4 kilómetros por litro de combustible. Su precio es de 7.900.000 yenes para la versión de tracción delantera y de 8.100.000 yenes para la de tracción en las cuatro ruedas.

• ES350e (100% Eléctrico – BEV FWD): Funciona completamente con batería, ofreciendo una marcha silenciosa con 224 caballos de fuerza y una autonomía de 670 kilómetros con una sola carga. Su sistema avanzado permite realizar una carga rápida del 10% al 80% en solo 28 minutos. Se comercializa desde los 7.900.000 yenes hasta los 9.200.000 yenes en su edición de máximo lujo trasero.

• ES500e (100% Eléctrico de alta potencia – BEV AWD): Cuenta con dos motores eléctricos y tracción integral en las cuatro ruedas, desarrollando 342 caballos de fuerza que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5.5 segundos. Su autonomía estimada es de 636 kilómetros y su valor se sitúa entre los 8.300.000 y los 9.200.000 yenes según el equipamiento elegido. (RI/International Press)