Toyota volvió a liderar el sector
Los fabricantes de automóviles produjeron en Japón 9.774.558 unidades en 2014, un 1,5 por ciento más que en 2013, informó la Asociación de Fabricantes de Vehículos de Japón (JAMA).
JAMA atribuyó el avance a la fuerte demanda de minivehículos y a las compras previas a la subida del impuesto sobre el consumo el pasado abril, lo que contrarrestó el retroceso del sector en la segunda mitad del año.
De los 9,7 millones, 8.277.070 fueron turismos, lo que supone un 1,1 por ciento interanual más.
Por otra parte, 1.357.654 unidades fueron camiones (un 3,8 por ciento más) y 139.834 autobuses (un 5,4 por ciento más).
De los 8,2 millones de turismos fabricados, 1.868.410 (un 11 por ciento más) fueron minivehículos, aquellos con motores de menos de 660 centímetros cúbicos.
Este tipo de vehículos, caracterizados por sus bajos costes de mantenimiento, su gasto de combustible más eficiente y su tamaño reducido, tienen un éxito cada vez mayor en Japón porque además tienen una menor carga impositiva.
De hecho, en 2014 los minivehículos coparon más del 40 por ciento de las ventas totales de automóviles.
El mayor fabricante nipón volvió a ser Toyota Motor, que produjo 3.266.805 unidades (un 2,7 por ciento interanual menos) en Japón, seguido por Nissan Motor con 880.887 (un 8,7 por ciento menos) y Mitsubishi Motors (un 8,3 por ciento más).
En cuanto al mes de diciembre, la producción de automóviles cayó un 2,5 por ciento hasta las 766.945 unidades, lo que supone el sexto mes consecutivo de retroceso. (EFE)
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