Toyota Motor Corporation informó que su producción global en febrero cayó 4% interanual hasta 749.673 unidades, debido al cambio de línea hacia el nuevo modelo del SUV RAV4.
La reducción se concentró en Norteamérica, donde la producción bajó 9% hasta 159.237 unidades, afectada por la transición del
y ajustes en la gama de vehículos.
En Estados Unidos, la producción creció 3% hasta 110.978 unidades, mientras que Canadá registró una caída de 46% con 23.173 unidades, impactada por cambios en modelos, incluida la eliminación de versiones a gasolina.
EL EFECTO ORMUZ
En Japón, la producción descendió 3% hasta 278.916 unidades debido a menos días operativos, mientras que la compañía decidió recortar unas 40.000 unidades destinadas a Medio Oriente entre marzo y abril.
La medida responde a la congestión logística provocada por la situación en el Estrecho de Ormuz, lo que mantiene inciertas las perspectivas de producción.
Las exportaciones desde Japón hacia Estados Unidos cayeron 16% hasta 43.017 unidades, acumulando tres meses consecutivos de descenso interanual.
TAMBIÉN EN ASIA
En Asia, la producción totalizó 203.806 unidades, una caída de 2%, con China registrando una disminución de 11% por el desfase del Año Nuevo Lunar.
En contraste, el sudeste asiático compensó parcialmente la caída, con buenos resultados en Indonesia y Tailandia en modelos destinados a mercados regionales.
Las ventas globales también retrocedieron 3% hasta 737.134 unidades, aunque Estados Unidos creció 3% impulsado por modelos híbridos como el Corolla.
China registró una caída de 14% y Europa de 5%, mientras que Japón descendió 8% con 122.264 unidades, afectado por la expiración de incentivos fiscales. (RI/AG/IP/)
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