La Policía Metropolitana de Tokio envió a la fiscalía a cinco personas vinculadas a una empresa de venta de bicicletas por presunta publicidad engañosa al comercializar vehículos eléctricos que en realidad requerían licencia de conducir.
Los investigados, de entre 42 y 58 años, incluido el presidente de la empresa de 49 años, fueron remitidos el 13 de marzo por sospecha de violar la Ley de Prevención de la Competencia Desleal de Japón al inducir a error a los consumidores sobre la naturaleza de los vehículos.
Según la investigación, la compañía anunciaba motocicletas eléctricas con pedales como “nuevas bicicletas eléctricas” (atarashii dendō jitensha), lo que hacía creer que se trataba de bicicletas eléctricas de asistencia que no requieren licencia.
Las autoridades sostienen que los vehículos eran en realidad motos eléctricas, por lo que legalmente exigían licencia de conducir, matrícula y equipamiento obligatorio como retrovisores.
Sin embargo, varios de los modelos vendidos no cumplían con los requisitos de seguridad exigidos para circular en vías públicas en Japón.
La empresa también habría distribuido 239 unidades de estos vehículos a tiendas especializadas en artículos para motociclistas.
La policía sospecha que desde 2020 se vendieron aproximadamente 4.500 motocicletas eléctricas con pedales, en su mayoría fabricadas en el extranjero, a través de grandes minoristas.
Las ventas generaron ingresos estimados en unos 1.500 millones de yenes. Tres de los implicados, incluido el presidente, niegan las acusaciones y declararon que “no pensaban que los vehículos no cumplían con las normas japonesas y no tenían intención de engañar”.
Otros dos sospechosos admitieron los hechos durante la investigación. El caso salió a la luz tras un accidente ocurrido en junio de 2025 en una vía del distrito de Shinjuku, Tokio, donde un taxi chocó con uno de estos vehículos eléctricos.
La policía determinó que el vehículo implicado era una motocicleta con pedales vendida por la empresa investigada.
El conductor declaró que “creía que era una bicicleta eléctrica de asistencia”, pero posteriormente fue remitido a la fiscalía por violar la Ley de Tránsito Vial de Japón por conducción sin licencia y recibió una multa de 300.000 yenes.
La Policía Metropolitana advirtió que algunos vehículos eléctricos con pedales pueden parecer bicicletas, aunque legalmente se clasifican como motocicletas, por lo que recomendó verificar cuidadosamente sus especificaciones antes de comprarlos o utilizarlos. (RI/AG/IP/)
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