La operadora de trenes de pasajeros, Kyushu Railway Company, conocida como JR Kyushu con sede en Fukuoka, en colaboración con Tokyo Artisan Intelligence Inc. de Yokohama, ha iniciado la implementación de un avanzado «Dispositivo de Monitoreo de Vías» que permite detectar los pernos sueltos a lo largo de las líneas de los Shinkansen de Kyushu y Nishi-Kyushu.
Este sistema incluye el Adaptive System-on-Module de Advanced Micro Devices, de EEUU, lo que marca un hito mundial al ser la primera vez que se utiliza en equipos de mantenimiento de vías férreas.
El dispositivo utiliza inteligencia artificial (AI) para procesar imágenes capturadas por cámaras de manera rápida y con toma de decisiones automatizadas de alta precisión en tiempo real.
El mantenimiento de las vías férreas tradicionalmente implica inspecciones visuales que se realizan mensualmente a lo largo de toda la línea, en busca de cambios ambientales y anomalías en los rieles.
Este método requería que equipos de dos personas caminaran entre 6 y 8 kilómetros diarios para la inspección, sumando un total aproximado de 90 equipos por mes, lo que significaba un considerable esfuerzo humano.
Para optimizar este proceso, JR Kyushu ha desarrollado el mencionado «Dispositivo de Monitoreo de Vías». Este aparato es transportado por un carro que recorre las vías, extendiendo la distancia de inspección diaria y utilizando cámaras AI para asistir en las inspecciones visuales.
Dado que durante el movimiento de dicho carro, los pernos que sujetan los rieles pueden ser difíciles de observar, el dispositivo está diseñado para detectar estos pernos y determinar automáticamente si están flojos.
Esta innovación en el mantenimiento ferroviario no solo pretende mejorar la eficiencia del proceso de inspección de vías, sino que también busca aumentar la seguridad en la infraestructura ferroviaria, un elemento crucial para el servicio que JR Kyushu ofrece a millones de pasajeros cada año. (RI/International Press)
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