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La aviación ucraniana se siente impotente. Los rusos colocan trampas con sus modernos cazas. Levantan un avión en el aire, engañando al piloto ucraniano haciéndole creer que solo hay una nave. Luego aparecen dos o tres aviones más…
Jefes de la Fuerza Aérea Ucraniana dijeron en The Telegraph que necesitan aviones occidentales para luchar contra los poderosos aviones rusos. Según ellos, lamentablemente, Ucrania está perdiendo pilotos experimentados que podrían dominar los aviones F-16.
El mayor Vadim Voroshilov confesó que cada día es más difícil contener a los rusos con aviones soviéticos obsoletos que forman la fuerza ucraniana.
«Los rusos cambian constantemente de táctica, por lo que la guerra no es estable. Colocan trampas. Levantan un avión en el aire, engañando al piloto ucraniano haciéndole creer que solo hay un avión. Luego aparecen dos o tres aviones más de dos lados. , que en realidad ya están volando alrededor del avión ucraniano», contó el mayor.
Mientras los pilotos ucranianos continúen volando los MiG-29 soviéticos, según Voroshilov, «no podremos más que mantener el campo de batalla», mientras que la destrucción de los rusos, que vuelan los modernos cazas Su-35 y bombarderos Su-34, es difícil.
“En este momento solo podemos disuadir al enemigo, pero con el F-16 podríamos controlar el mar y la tierra para proteger a la infantería. Necesitamos aviones más modernos para ser mejores que el enemigo”, afirmó.
Gran Bretaña dijo que el entrenamiento de pilotos ucranianos en aviones británicos podría durar tres años, pero los tiempos de la guerra son otros. «El entrenamiento lleva menos de seis meses», afirmó el coronel Logachov.
¿CUÁNTO DEMORA REALMENTE EL ENTRENAMIENTO EN UN AVIÓN OCCIDENTAL?
Pero de acuerdo a Occidente controlar un avión de los suyos no ocurre tan rápido como se pide. En febrero de este año, el liderazgo de Gran Bretaña dijo que el entrenamiento de pilotos ucranianos en aviones británicos podría durar tres años.
Sin embargo, el mayor Voroshilov y su colega, el coronel Volodymyr Logachov, jefe del departamento de aviación del Comando de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania, dijeron a The Telegraph que no están de acuerdo con ese lapso de tiempo.
«El entrenamiento lleva menos de seis meses», afirmó el coronel Logachov. Los tiempos de la guerra son otros.
Según el coronel, mientras Ucrania espera aviones occidentales está perdiendo a sus pilotos más experimentados.
“Mientras esperamos, perderemos aún más pilotos. Teníamos una lista de los pilotos más experimentados que podrían entrenarse en el F-16 y, desafortunadamente, algunos de ellos ya han muerto en combate”, dijo Logachov.
LOS AVIONES RUSOS SON MEJORES QUE LOS UCRANIANOS
Según el coronel Logachov, «para ser efectivos en el aire, los aviones deben tener modernos radares y misiles aire-aire».
«Los radares de los aviones rusos son unas cuatro veces mejores que los nuestros y pueden ver mucho más lejos. Además, los misiles rusos son mucho más potentes que los soviéticos. A veces ni siquiera vemos que los rusos han lanzado misiles, lo cual es muy peligroso para los pilotos», aseguró.
El coronel explicó que Rusia tiene la capacidad de atacar desde una distancia de 200 km desde la línea del frente, mientras que los aviones ucranianos tienen que volar mucho más cerca del enemigo para disparar.
El mensaje de los pilotos, escribe el periódico británico, es simple: «Obtener el F-16 nos ayudaría a sobrevivir y salvar la vida de más personas».
“Los rusos tienen 40 bases aéreas y más de 700 aviones y helicópteros, y son más modernos que nuestros aviones. Estamos trabajando para conseguir aviones occidentales porque lo que tenemos ahora no es suficiente para ser efectivos en el campo de batalla”, insistió el mayor Voroshilov. (RI/AG/TE/)
