Cada año, los conductores en Japón pierden en promedio alrededor de 40 horas atrapados en atascos de tráfico, según datos del Ministerio de Territorio, Infraestructura, Transporte y Turismo correspondientes a [Más]
El infractor se enfrenta a una pena de hasta tres meses de prisión o una multa de hasta 50.000 yenes. [Más]
El lugar del suceso es una calle de un solo sentido en dirección sur, sin guardarraíles ni barreras de seguridad peatonal [Más]
Las autoridades advierten que algunas prácticas con el teléfono móvil pueden resultar en la suspensión inmediata de la licencia. [Más]
Violar esta norma de tránsito costarle al conductor hasta tres meses de prisión o una multa de hasta 50.000 yenes. [Más]
Según los datos oficiales recopilados entre 2018 y 2024, se reportaron 502 accidentes provocados por objetos atrapados en las ruedas. [Más]
El perfil de los conductores involucrados en casos de conducción en sentido contrario mostró que alrededor del 70% eran mayores de 65 años. [Más]
Por ejemplo, no detenerse en una señal de “Pare” o conducir con un paraguas o auriculares tendrá 5.000 yenes de multa. [Más]
El eje de las ruedas del vehículo fue alterado sin cumplir con las normativas de seguridad vial. [Más]
Además del menor, otras personas resultaron heridas, aunque no se ha especificado aún la gravedad de sus lesiones. [Más]
Un trabajador de una tienda cercana al lugar del accidente relató que el auto salió de un estacionamiento sin frenar. [Más]
Fue desarrollado para reducir los accidentes provocados por choferes de buses, taxis y camiones, así como por conductores de edad avanzada. [Más]
El cruce ferroviario en cuestión pertenece a la categoría de «cuarta clase», lo que significa que carece de barreras y señales luminosas de advertencia. [Más]
El autobús cubría la ruta entre Nachikatsuura, en la prefectura de Wakayama, y la ciudad de Saitama. [Más]
Durante las primeras horas del día, hubo reportes de granizo en distritos de Tokio y Chiba, además nieve en Saitama. [Más]
El tribunal lo condenó a un año y dos meses de prisión, aunque la sentencia quedó suspendida por tres años. [Más]
Aprobó el examen de Evaluación de Habilidad Específica N°1 en el sector del transporte automotor de pasajeros. [Más]
«La mujer estaba en estado de shock, pero cuando le preguntamos por la bebé, reaccionó de inmediato…», narró un testigo del accidente. [Más]
Okinawa registró la menor tasa de uso del cinturón en los asientos traseros y Gifu tuvo el mayor porcentaje en todo Japón. [Más]
Empresa Tokai Denshi ha lanzado un sitio web especial para fomentar la adopción de estos dispositivos en Japón. [Más]
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