Bridgestone comenzó hoy la primera operación comercial en Japón de sus neumáticos sin aire AirFree, una tecnología desarrollada durante 18 años que elimina el riesgo de pinchazos y el mantenimiento de la presión.
Los neumáticos se utilizan desde hoy en un servicio de transporte autónomo de baja velocidad en la prefectura de Shiga.
La compañía anunció que por primera vez desde el inicio del proyecto en 2008, un cliente adoptó esta tecnología para un servicio regular de transporte, marcando el paso de la fase experimental a la comercial.
ESTRENO EN SHIGA
Los neumáticos AirFree equipan el vehículo autónomo Oku-Eigenji Keiryū Car, que presta servicio en una zona montañosa de la ciudad de Higashiomi (Shiga), donde más del 60 % de la población es adulta mayor y la escasez de personal dificulta el mantenimiento de los vehículos.
Al no requerir aire, los neumáticos eliminan la necesidad de revisar la presión y evitan los pinchazos, lo que reduce los costos operativos y disminuye el riesgo de interrupciones en el transporte público local.
DISEÑO RECICLABLE
El neumático está compuesto por una estructura de radios de resina que soporta el peso del vehículo y una banda de rodadura de caucho. Cuando esta última se desgasta, solo es necesario sustituir la capa superficial, mientras que la estructura de resina puede fundirse y reciclarse completamente.
La tecnología está diseñada para vehículos de hasta una tonelada de peso y velocidades máximas de 60 kilómetros por hora.
Antes de su lanzamiento comercial, Bridgestone realizó pruebas en vías públicas de Toyama, Kurume y el distrito de Suginami, en Tokio. Según la empresa, las evaluaciones positivas sobre el confort de marcha facilitaron la transición a un servicio permanente.
Bridgestone prevé expandir gradualmente el uso de los neumáticos AirFree en flotas comerciales ligeras y servicios de movilidad pública, especialmente en regiones con envejecimiento poblacional y escasez de mano de obra. (RI/International Press)
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