La automotriz japonesa Suzuki Motor Corporation anunció el lanzamiento en Japón de su primera furgoneta comercial ligera totalmente eléctrica, el modelo “e Every”, que salió a la venta el 9 de marzo.
El nuevo vehículo es una kei van eléctrica desarrollada conjuntamente con Daihatsu Motor y Toyota Motor Corporation, e incorpora un sistema BEV (Battery Electric Vehicle) diseñado para uso comercial.
El modelo mantiene la practicidad de las tradicionales furgonetas ligeras japonesas, pero añade las características propias de los vehículos eléctricos, como conducción silenciosa, aceleración suave y mayor estabilidad.
La nueva e Every ofrece una autonomía de 257 kilómetros por carga según el ciclo WLTC, suficiente para el uso cotidiano y para operaciones comerciales en distancias cortas.
El vehículo también puede convertirse en un generador eléctrico, una función que permite utilizar su batería para alimentar dispositivos durante cortes de energía o emergencias, lo que amplía su utilidad para comunidades locales.
En materia de seguridad, el modelo incluye de serie tecnologías avanzadas como frenado automático de mitigación de colisiones.
Entre las opciones disponibles figura un espejo retrovisor digital, diseñado para mejorar la visibilidad trasera cuando el vehículo transporta carga o circula de noche.
DOS VERSIONES DE E-VERY
Suzuki ofrecerá el modelo en dos versiones, una de dos asientos y otra de cuatro asientos, con tres colores de carrocería disponibles.
La batería tiene una capacidad de 36,6 kWh, con un consumo energético de 161 Wh por kilómetro bajo el ciclo de prueba WLTC.
El precio recomendado por el fabricante comienza en 3.146.000 yenes para la versión de dos plazas y 3.234.000 yenes para la versión de cuatro plazas, ambos con impuesto al consumo incluido.
El vehículo también califica dentro del programa japonés de seguridad “Support Car S Wide” (Sapokā S Wide), promovido por el gobierno para difundir automóviles con sistemas avanzados de asistencia al conductor.
Además, el modelo puede acceder al subsidio del programa estatal “Subsidio para la introducción de vehículos de energía limpia”, promovido por los ministerios de Economía y de Transporte de Japón.
La ayuda gubernamental alcanza 562.000 yenes por vehículo, siempre que el registro se realice antes del 31 de marzo de 2026. (RI/International Press)
Descubre más desde International Press - Noticias de Japón en español
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.
