Cuando esté listo, el sistema de asistencia a la conducción de próxima generación ProPILOT de Nissan Motor será capaz de circular con seguridad en entornos urbanos complejos, anticipar cambios en el tráfico y reaccionar como lo haría un conductor experimentado.
La tecnología, prevista para incorporarse a algunos modelos producidos en serie para el mercado japonés en el año fiscal 2027, utiliza inteligencia artificial avanzada para interpretar el entorno y tomar decisiones de conducción en tiempo real.
El sistema fue demostrado con un vehículo de desarrollo basado en el SUV eléctrico Nissan Ariya durante una prueba realizada el 22 de septiembre del año pasado en el distrito de Ginza, en Tokio.
Durante esa demostración, el prototipo circuló en condiciones reales de tráfico urbano, mostrando su capacidad para integrarse de manera fluida con peatones, vehículos y otros elementos de un entorno metropolitano complejo.
SISTEMA WAYVE AL DRIVER
El sistema combina el software de conducción autónoma “Wayve AI Driver”, desarrollado por la empresa británica Wayve, con la tecnología de percepción denominada “Ground Truth Perception”, basada en sensores LiDAR de nueva generación.
El prototipo incorpora once cámaras, cinco sensores de radar y un sensor LiDAR instalado en el techo del vehículo, una arquitectura diseñada para ampliar la capacidad de detección del entorno en tiempo real.
Según Nissan, el software “Wayve AI Driver” utiliza un modelo de inteligencia artificial conocido como “embodied AI”, que procesa la información captada por las cámaras para interpretar situaciones de conducción complejas.
Esta tecnología analiza el conjunto del entorno y aprende de la evolución de las situaciones de tráfico, lo que permite anticipar eventos y responder rápidamente ante cambios inesperados.
El sensor LiDAR cumple un papel clave al detectar con precisión objetos a mayor distancia que las cámaras convencionales, lo que refuerza la seguridad durante la conducción nocturna o a velocidades elevadas.
LA NUEVA GENERACIÓN PROPILOT
Nissan señaló que este sistema representa una evolución significativa respecto a las versiones anteriores de ProPILOT, que pasaron de la asistencia en autopistas de un solo carril a la conducción en múltiples carriles con ProPILOT 2.0.
La nueva generación busca ampliar la asistencia a carreteras urbanas más complejas, con el objetivo de ofrecer una conducción más natural y coordinada con el entorno.
El director tecnológico de Nissan, Eiichi Akashi, afirmó que el sistema ofrecerá “la tranquilidad de sentir que un conductor experimentado está al volante”.
“Responderá a diversas condiciones del tráfico y aumentará la seguridad no solo para el conductor, sino también para todas las personas que utilizan la vía”, explicó.
Nissan indicó que el sistema se incorporará inicialmente en algunos modelos destinados al mercado japonés durante el año fiscal 2027, como parte de su estrategia para desarrollar una movilidad más segura y eficiente. (RI/International Press)
Descubre más desde International Press - Noticias de Japón en español
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.
