Toyota anunció el lanzamiento del nuevo vehículo eléctrico de batería “bZ4X Touring”, un modelo que amplía la propuesta del bZ4X al ofrecer mayor espacio de carga, autonomía de hasta 734 kilómetros y prestaciones diseñadas para viajes largos y actividades al aire libre.
El nuevo modelo hereda las características centrales del bZ4X, como el “placer de conducir (Hashiru Tanoshisa)” —que incluye aceleración potente y capacidad para terrenos difíciles— y la “comodidad para el uso diario”, destacada por su amplia autonomía.
Toyota explicó que el desarrollo del vehículo se basó en la opinión de clientes de distintos países, quienes señalaron que incluso en los vehículos eléctricos buscan mayor utilidad para disfrutar actividades recreativas y viajes con familia o amigos.
Como respuesta, el bZ4X Touring incorpora un espacio de carga aproximadamente 1.4 veces mayor que el del modelo original bZ4X, permitiendo transportar equipamiento voluminoso, como hasta cuatro bolsas de golf de 9,5 pulgadas, dependiendo de su forma.
El vehículo también incorpora detalles de diseño con estilo “outdoor”, pensados para reforzar la experiencia de viajes largos y excursiones, consolidándolo como un modelo orientado tanto al uso cotidiano como a actividades recreativas.
En términos de rendimiento, el modelo de tracción delantera (FWD) alcanza una autonomía máxima de 734 kilómetros por carga según el modo WLTC, situándose entre los niveles más altos dentro del segmento de vehículos eléctricos medianos.
ACELERACIÓN Y RECARGA RÁPIDA
La versión de tracción total (4WD) acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,5 segundos y cuenta con el sistema de control de tracción para terrenos difíciles “X-MODE”, diseñado para mejorar el desempeño en superficies irregulares.
Toyota indicó que el sistema de recarga rápida permite recargar aproximadamente del 10 % al 80 % de la batería en unos 28 minutos, utilizando un cargador rápido de 150 kW en condiciones de temperatura exterior de menos 10 grados Celsius.
El nuevo bZ4X Touring estará disponible en Japón en el grado Z para cinco pasajeros. El precio base del modelo con tracción delantera es de 5.750.000 yenes, mientras que la versión con tracción total alcanza los 6.400.000 yenes, impuestos incluidos.
La empresa señaló que el lanzamiento forma parte de su estrategia de electrificación “Multi-Pathway (Maruchipasuuei)”, con la que busca ofrecer diversas tecnologías de movilidad para avanzar hacia la neutralidad de carbono. (RI/International Press)
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