
Honda lanzó una renovación parcial de su vehículo kei (minicoche), el N-ONE (Enu Wan), que ya está disponible a la venta desde el pasado 21 de noviembre. Este modelo es reconocido por su diseño atemporal y por encarnar el principio fundamental de Honda, conocido como Pensamiento M・M (Man-Maximum/Machine-Minimum), que busca maximizar el espacio para el ocupante y minimizar el espacio para los componentes mecánicos.
La actualización introduce mejoras de equipamiento en toda la gama y redefine el carácter de sus versiones más deportivas y lujosas.
Como parte de esta revisión, todos los grados del N-ONE recibirán mejoras significativas en tecnología y seguridad:
-
Sensor de estacionamiento delantero de serie en todos los modelos.
-
Medidor LCD TFT de 7 pulgadas para el panel de instrumentos en toda la gama.
Además, los grados RS y Premium Tourer han ampliado aún más su lista de equipamiento.

EDICIÓN ESPECIAL: «CRAFT STYLE» CON ACENTO NÓRDICO
Se introduce una nueva edición especial llamada CRAFT STYLE para el grado base Original. Esta versión está inspirada en la estética escandinava, buscando un diseño elegante que combina funcionalidad y estilo.
El exterior presenta una parrilla delantera cromada y detalles en color blanco para los espejos de las puertas, las manijas exteriores y los tapacubos. mientras que su interior tiene un salpicadero que incorpora un embellecedor con aspecto de madera en un tono topo (taupe), un color intermedio entre marrón y gris, que crea un ambiente sencillo y cálido.

EL DEPORTIVO «RS» CON TRANSMISIÓN MANUAL
El cambio más notable se da en el grado RS, que ahora se convierte en una versión dedicada exclusivamente a la transmisión manual de 6 velocidades (6MT), realzando aún más su personalidad deportiva.
El interior del RS ha sido mejorado para la performance, incluyendo: embellecedores del salpicadero con diseño de fibra de carbono, asientos delanteros tapizados en Ultrasuede® con costuras rojas y el logotipo RS bordado, además de elementos visuales para el disfrute de la conducción como un tacómetro exclusivo y un medidor G.
Finalmente, el grado Premium Tourer, que utiliza la transmisión CVT, se consolida como la versión de lujo con la adopción de un alerón trasero más grande, rines en color Berlina Black brillante y asientos tapizados en Prime Smooth de alta calidad.
Los precios de venta sugeridos por el fabricante (MSRP) para el Honda N-ONE (todos equipados con motor 660cc DOHC) son los siguientes (incluyen el 10% de impuesto al consumo):
| Tipo (Grade) | Transmisión | Tracción | Precio (Yenes) |
| Original | CVT | FF | 1.767.700 |
| Original | CVT | 4WD | 1.912.900 |
| Premium | CVT | FF | 1.966.800 |
| Premium | CVT | 4WD | 2.112.000 |
| Premium Tourer | CVT | FF | 2.173.600 |
| Premium Tourer | CVT | 4WD | 2.318.800 |
| RS | 6MT | FF | 2.278.100 |
| CRAFT STYLE (Especial) | CVT | FF | 1.881.000 |
| CRAFT STYLE (Especial) | CVT | 4WD | 2.026.200 |
Nota: Los precios no incluyen seguros, impuestos (excepto IVA) ni costos de registro. Se aplicará un cargo adicional por reciclaje.
(RI/International Press)
Descubre más desde International Press - Noticias de Japón en español
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.










