Stellantis Japan, la distribuidora de coches italianos, ha anunciado una nueva y ambiciosa campaña para revitalizar las ventas de su icónica marca Alfa Romeo, ofreciendo una prueba gratuita de tres días para su modelo SUV Tonale, el primer vehículo híbrido enchufable de la firma.
Esta iniciativa estará disponible hasta finales de septiembre en los concesionarios de todo el país. En un mercado donde es inusual que se ofrezcan pruebas tan prolongadas para vehículos de alta gama, Alfa Romeo busca destacar la experiencia de conducción sin comprometer la esencia de la marca, incluso en su versión eléctrica.
El modelo Tonale está disponible tanto en versión plug-in hybrid (PHV) como en mild hybrid (MHV), habiendo sido lanzado en Japón en 2023. Los precios empiezan en 7,62 millones de yenes para la versión PHV y 6,2 millones de yenes para la MHV. Hasta junio de este año, estas versiones representan casi la mitad de las ventas de la marca en el país.
Con esta campaña, Alfa Romeo pretende disipar las dudas sobre la autonomía y las infraestructuras de recarga, permitiendo que los conductores experimenten la recarga y la conducción en carreteras durante un período más prolongado.
A diferencia de las pruebas convencionales, que suelen durar apenas 15 minutos en un recorrido predeterminado, esta campaña permitirá que los conductores circulen libremente por ciudad, autopistas y estacionamientos, con el objetivo de aumentar el reconocimiento de la marca.
Durante la prueba, los conductores deberán asumir la responsabilidad en caso de accidentes, aunque estos podrán ser cubiertos a través de las pólizas de seguro automotriz que incluyen coberturas para la conducción de vehículos ajenos. Hasta el 19 de agosto, se habían registrado ya 551 solicitudes para esta prueba extendida.
Además de promocionar sus versiones híbridas, Alfa Romeo tiene previsto lanzar su primer vehículo completamente eléctrico (EV) en Japón en el verano de 2025. Sin embargo, las ventas de coches eléctricos y otros vehículos de nuevas energías en Japón siguen siendo limitadas, representando solo el 3% de las ventas de nuevos coches en junio de 2024, excluyendo los vehículos ligeros.
Las ventas de Alfa Romeo en Japón han sufrido en los últimos años. Desde la retirada del modelo Giulietta en 2021, la marca ha mantenido unas cifras de ventas estables pero modestas, en torno a los 1.600 vehículos al año. Durante el primer semestre de 2024, las ventas cayeron un 41% en comparación con el mismo período del año anterior, alcanzando solo 565 unidades.
Tras la prueba, se alienta a los participantes a compartir su experiencia en redes sociales con el hashtag #情熱のアルファロメオ (#PasionporAlfaRomeo), buscando también conectar con una audiencia más joven. «Muchos sueñan con tener un Alfa Romeo algún día; queremos que ese día sea ahora. Si esta campaña hace que entrar a un concesionario sea más fácil, habremos cumplido nuestro objetivo», dijo al Nikkei Sogohira Munetaka, gerente del concesionario de Alfa Romeo en Yokohama Machida. (RI/NI/International Press)
