Japón sopesa agregar cuatro nuevos campos, incluido el transporte por carretera y ferrocarril, a su visa de «trabajador calificado específico» con el objetivo de aliviar la escasez de mano de obra en industrias especialmente afectadas, según fuentes citadas por el Nikkei.
Estas serían las primeras adiciones a los 12 campos iniciales cubiertos por el programa de inmigración cuando se introdujo en 2019. La silvicultura y la industria de la madera completan la lista.
La categoría de transporte por carretera incluye a los choferes de autobuses y taxis, así como a los conductores de camiones, mientras que el transporte por ferrocarril se refiere a los conductores y al personal de las estaciones, así como a los técnicos de mantenimiento de equipos.
El gabinete del primer ministro Kishida pretende tomar una decisión antes de que finalice el año fiscal en marzo próximo.
Agregar el transporte por carretera al programa de visas permitiría a extranjeros trabajar como conductores para servicios de transporte compartido tipo Uber, lo que Japón permite de forma limitada en ciertos momentos y áreas donde hay escasez de taxis. El gobierno se está preparando para ofrecer pruebas para obtener la licencia de conducir comercial necesaria en 20 idiomas.
No obstante, Japón necesita realizar profundos cambios en su programa de inmigración, el mismo que hasta ahora no ha cumplido los objetivos trazados. El programa de formación de pasantes técnicos, que ha sido criticado por conducir a violaciones de derechos humanos y de ser una tapadera para importar mano de obra barata, será abolido en favor de un nuevo programa, cuyo inicio está previsto para 2027, con menos restricciones a los cambios de trabajo. (NI/International Press)
