El uso de un casco será obligatorio para todos los ciclistas en Japón desde abril de 2023.
Sin embargo, no habrá castigo para los infractores, precisa Mainichi Shimbun.
Solo el 11,2 % de ciclistas en Japón usa cascos, según un sondeo realizado en julio de 2020 a alredeor 10 mil personas.
La Agencia Nacional de Policía exhorta a todos los ciclistas a usar cascos porque salvan vidas, advierte Asahi Shimbun.
Las cifras así lo demuestran: el 93,1 % de los 361 ciclistas que murieron en accidentes el año pasado en Japón no usaba cascos.
El 95,1 % de las personas de 65 años o más que murieron o resultaron heridas en accidentes de bicicleta en 2021 no llevaba casco.
En el caso de los estudiantes de primaria, el ratio fue de 72,3 %.
Los ciclistas sin casco tienen 2,2 veces más probabilidades de morir que aquellos que sí lo usan, según un estudio de los accidentes de bicicleta en los últimos cinco años en Japón.
Shigeki Kobayashi, presidente de una organización en Tokio que promueve el uso de bicicletas, recibió con beneplácito la ley que entrará en vigor en abril de 2023.
No obstante, considera que en Japón se debe hacer más para alentar el uso de protección para la cabeza.
Las autoridades locales y las escuelas, por ejemplo, podrían reforzar la educación de los ciclistas sobre los beneficios de usar cascos.
Los gobiernos locales también podrían distribuir cascos gratis u ofrecer subvenciones para comprarlos. (International Press)
