Osamu Suzuki, el presidente de Suzuki de 91 años, dejará el cargo después de liderar la empresa por más de 40 años y convertirla en una de las mayores fabricantes japonesas de automóviles del mundo con una exitosa expansión en la India y una alianza de capital con Toyota Motor.
Suzuki dimite un año después que la empresa celebrara su 100 aniversario. Según el diario Nikkei, dejará el cargo definitivamente en junio próximo.
El famoso directivo dejará Suzuki Motor con un firme plan de desarrollo de autos eléctricos. A partir de 2025 su tecnología eléctrica estará en todos sus nuevos coches con ventas mundiales que llegarían a 3,7 millones de unidades frente a los 2,85 millones del año fiscal 2019.
La compañía hace parte activa de la política de descarbonización de la industria a favor de una potente electrificación del parque automotor.
El plan de crecimiento prevé aumentar las ventas en Asia de los casi 1,8 millones de coches actuales a 2,5 millones, con mucho impulso en India, donde Suzuki apunta a una participación de mercado superior al 50%.
Osamu Suzuki dijo anteriormente que nunca se retiraría y que no tenía problemas de salud. “Jugué golf 47 veces el año pasado, estoy lleno de energía… mi trabajo es mi vid. Los seres humanos mueren si dejan sus trabajos”, manifestó.
Llegó a Suzuki Motor en 1958, cuando tenía 29 años y quien manejaba la compañía era su suegro, Shunzo Suzuki. Osamu se encargó del control de producción y planificación comercial hasta que en 1978 asumió como presidente a los 49 años.
En 1983 abrió su primera planta en la India y en 1990, al final de la burbuja económica en Japón, Suzuki Motor dio un salto estratégico exitoso hacia los automóviles compactos que estaban sujetos a bajos impuestos.
En 2015 entregó el cargo de presidente y director de operaciones a su hijo Toshihiro y un año después cedió el puesto de director ejecutivo. Desde entonces se convirtió en presidente representante, aunque mantuvo el control de las principales decisiones de la empresa y presidía la junta directiva. (RI/International Press)
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