Mitsubishi vuelve a fabricar los modelos cuyos datos falseó

Planta reanuda producción tras dos meses y medio de suspensión

Mitsubishi Motors retomó hoy la producción de cuatro modelos de minivehículo cuyos datos de consumo de combustible fueron manipulados por la propia empresa en lo que supuso otro importante escándalo para la industria del motor.

La empresa ha comenzado a manufacturar de nuevo estos minivehículos (coches con motores de menos de 660 centímetros cúbicos) en su planta de Kurashiki (oeste de Japón) tras una suspensión de dos meses y medio, según confirmó a Efe un portavoz de la empresa.

Durante este mes espera fabricar unas 5.000 unidades y comenzar a realizar los primeros envíos el 20 de julio.

A partir de ahí prevé aumentar el volumen progresivamente hasta alcanzar su nivel normal de producción -que era de unas 12.000 unidades mensuales- en torno a octubre.

El pasado 20 de abril Mitsubishi admitió que sus empleados modificaron la presión del aire de los neumáticos durante las pruebas para evaluar el consumo de estos cuatro modelos, de los que había vendido unas 625.000 unidades en Japón.

Estos cuatro minivehículos fueron vendidos bajo una falsa garantía que aseguraba que eran entre un 5 y un 15 por ciento más eficientes de lo que en realidad son.

Dos de estos modelos -el Dayz el Dayz Roox- se fabrican para que los comercialice Nissan, empresa que salió al rescate de Mitsubishi tras destaparse el escándalo -que afecta en total a unos 20 modelos- al comprar un tercio de la compañía de los tres rombos.

Debido al escándalo, Mitsubishi prevé abonar compensaciones a los propietarios de los coches por valor de al menos 545 millones de euros este año y en total prevé una pérdida neta para el actual ejercicio en torno a 1.200 millones de euros.

El cierra de la planta de Kurashiki también ha obligado a suspender operaciones a sus proveedores locales, uno de los cuales incluso se ha declarado en bancarrota.

El escándalo ha supuesto un nuevo golpe para la industria de la automoción después del caso de manipulación masiva de niveles de emisiones de la alemana Volkswagen. (EFE)