Viajar en un carro autónomo en Japón es como ser conducido por la abuela

Periodista de agencia de noticias comparte experiencia en coche que se conduce solo

(Fotos Nissan)

En los últimos tiempos hemos leído muchas noticias sobre los autos de conducción autónoma, aquellos vehículos que no necesitan intervención humana para desplazarse. Suena estupendo, pero ¿qué tan buenos son? ¿Cómo es la experiencia de estar en uno de esos autos futuristas?

Un periodista de Associated Press participó como pasajero en una prueba llevada a cabo por un vehículo autónomo de Nissan en Tokio.

Lo primero que dice el reportero es que “ser pasajero en un carro de autoconducción es similar a ser conducido por una persona muy prudente, tal vez tu abuela”.

El coche de Nissan está equipado con radares, láseres, cámaras y chips que hacen innecesario que tengas que poner las manos en el timón o colocar el pie en el acelerador o el pedal de freno.

Entre otras cosas, el auto frena para no chocar con el carro que está adelante, distingue la luz roja del semáforo de la luz trasera y cruza las esquinas que no tienen indicadores de carril.

Además, el sistema está concebido para detectar a los peatones y detenerse, por ejemplo, si de pronto una persona salta a la carretera.

Durante la prueba, que duró media hora, el coche se detuvo cuando la luz del semáforo estaba en rojo, giró de un lado a otro, se cambió de carril y atravesó un puente sobre la bahía.

Con suma prudencia, como el periodista de AP recalcó al comienzo, el auto de Nissan se mantuvo siempre dentro de los límites permitidos de velocidad.

Hay cosas, sin embargo, que el carro aún no puede hacer. Por ejemplo, no es capaz de hacerse a un lado si una ambulancia se acerca en el mismo carril por detrás y necesita el camino despejado para llegar cuanto antes a su destino.

El gerente general de Nissan, Tetsuya Iijima, admite que el sistema necesita ajustes. Sin embargo, como toda tecnología, con el tiempo mejorará reforzando la seguridad. Iijime hace hincapié en que más del 90 % de los accidentes de tráfico son causados por un error del conductor.

El sistema fue testeado en el vehículo eléctrico de Nissan, el Leaf, lo que significa que no solo es inteligente, sino también ecológico.

El gigante japonés tiene previsto comercializar la nueva tecnología en 2020. Esto no significa que habrá que esperar cinco años para disfrutar de ella, pues algunas funciones estarán disponibles desde 2016, como mantener una distancia segura con respecto al coche de adelante en carreteras congestionadas.

Nissan no es la única compañía que está desarrollando vehículos que se conducen solos, pero es una de las que están a la vanguardia. (International Press)