Su producción disminuirá en Japón, pero subirá en el extranjero
El líder japonés Toyota Motor anunció que prevé vender en 2013 hasta 9,9 millones de unidades, un 2 por ciento más con respecto a su estimación para 2012, informó la compañía en un comunicado.
Para este ejercicio 2012, la empresa espera colocar el récord de 9,7 millones de vehículos, un 22 % más que en 2011, de los que 8,7 millones corresponden exclusivamente a su marca de automóviles Toyota.
Por su parte, en Japón redujo considerablemente sus previsiones de venta de cara a 2013 hasta las 2 millones de unidades, un 15 % menos que en lo estimado para 2012, año en el que espera colocar 2,41 millones de vehículos.
Mientras, en el extranjero Toyota Motor espera vender hasta 7,87 millones de vehículos, un 8 % más interanual, con el incremento del 7 % de los modelos de Toyota (hasta 7,5 millones), el 21 % de su marca especializada en minivehículos Daihatsu (240.000 unidades) y del 17 % de la firma de camiones Hino (hasta los 130.000 vehículos).
El fabricante de Aichi mantuvo además casi invariable su previsión de producción mundial en 9,9 millones de unidades para 2013 en sus tres marcas comerciales, apenas 20.000 vehículos más que lo estimado para 2012.
En su producción global, recortó la cifra correspondiente a Japón para 2013 en un 10 % hasta las 3,9 millones de unidades, e incrementó en un 8 % interanual, hasta los 5,9 millones de vehículos, su producción lejos del archipiélago para el año que viene.
Según los medios locales, será también complicado que Toyota alcance la meta de colocar 1 millón de vehículos en China en 2012, después de que la disputa territorial con Pekín le haya supuesto en octubre y noviembre una caída en su producción del 61,6 % y 38,7 % respectivamente.
En el mercado doméstico, el fabricante nipón se ha visto perjudicado por la finalización en septiembre de las ayudas del Gobierno para la compra de vehículos respetuosos con el medio ambiente.
Las ventas globales de Toyota superaran en 2012 su récord de 9,37 millones de vehículos de 2007, lo que, según los analistas locales, presumiblemente le devolverá el trono de líder mundial de ventas, que perdió el año pasado en detrimento del estadounidense General Motors y el alemán Volkswagen. (EFE)
